Live Aboard and well maintained Cruising Motor Yacht
- Årgang
- 1991
- Motor
- 2 * Caterpillar 3208
- Brændstof
- Diesel
- Længde
- 13,85 m (45,4 ft)
- Bredde
- 4,2 m (13,8 ft)
- Dybgang
- 1,5 m (4,9 ft)
- Vægt
- 17 ton
- Skrog
- Glasfiber
- Placering
- Portimao, PT
EUR 165.000
DKK 1.230.900*
*
Prisen er konverteret til din lokale valuta baseret på den aktuelle valutakurs
TRADER 47 – 1991 – EU VAT Paid status
TRADER 47 - 1991 - EU Moms betalt status.
Live-aboard og top velholdt Cruising Motor Yacht i Portimao, Portugal.
Vil du bo om bord på en båd? Måske er du på udkig efter et fantastisk liv ved/på vandet eller en alternativ livsstil - uanset hvad har det mange fordele at bo på en båd. Når det er sagt, vil valget af den rigtige båd gøre hele forskellen for din bekvemmelighed. Som en tommelfingerregel vil vi generelt anbefale at købe en yacht på mellem 40- og 50 fod, da de stadig er relativt nemme at håndtere og betjene og giver god plads at bo på.
Her er hun - en rummelig yacht, der er perfekt til at bo ombord og ligge for anker her på Algarvekysten eller måske sejle længre.
Dette er en rigtig familiemotorbåd med gen
Live-aboard og top velholdt Cruising Motor Yacht i Portimao, Portugal.
Vil du bo om bord på en båd? Måske er du på udkig efter et fantastisk liv ved/på vandet eller en alternativ livsstil - uanset hvad har det mange fordele at bo på en båd. Når det er sagt, vil valget af den rigtige båd gøre hele forskellen for din bekvemmelighed. Som en tommelfingerregel vil vi generelt anbefale at købe en yacht på mellem 40- og 50 fod, da de stadig er relativt nemme at håndtere og betjene og giver god plads at bo på.
Her er hun - en rummelig yacht, der er perfekt til at bo ombord og ligge for anker her på Algarvekysten eller måske sejle længre.
Dette er en rigtig familiemotorbåd med gen
TRADER 47 - 1991 - EU Moms betalt status.
Live-aboard og top velholdt Cruising Motor Yacht i Portimao, Portugal.
Vil du bo om bord på en båd? Måske er du på udkig efter et fantastisk liv ved/på vandet eller en alternativ livsstil - uanset hvad har det mange fordele at bo på en båd. Når det er sagt, vil valget af den rigtige båd gøre hele forskellen for din bekvemmelighed. Som en tommelfingerregel vil vi generelt anbefale at købe en yacht på mellem 40- og 50 fod, da de stadig er relativt nemme at håndtere og betjene og giver god plads at bo på.
Her er hun - en rummelig yacht, der er perfekt til at bo ombord og ligge for anker her på Algarvekysten eller måske sejle længre.
Dette er en rigtig familiemotorbåd med generøs indretning, der giver mulighed for perfekt privatliv i agterkahytten for eventuelle ejere. En pragtfuld salon med hæve-sænke-bord, velassorteret kabysse og gardiner på for alle vinduer, der giver fuldstændig afskærmning, når det er nødvendigt.
Når man træder ind i yachten, kommer man ombord på det store agterdæk med fast tag, der beskytter mod sol og regn. Her er der plads til et stort bord med plads til 6-8 gæster, eller hvor du kan have dine loungemøbler eller solstole stående. Et perfekt sted at entertaine, grille og samtidig have adgang til badeplatformen og jollen.
Når du kommer ind i yachten, kommer du ned ad en smuk, lakeret trappe til salonen. Her mødes man af en stor sofa og et stort bord på bagbord side, så du kan se dit yndlings-tv eller film fra den tagmonterede projektor på den store videoskærm på styrbord side. Her kan du desuden nyde en 360 graders udsigt ud af de fantastiske vinduer med UV-/solbeskyttelsesfilm. Her har du også adgang til både køleskab til drikkevarer og ismaskine. I den forreste del af salonen har du navigationsområdet med alle nødvendige instrumenter og et stort ekstra sæde, der vender fremad, hvilket er praktisk for passagererne, mens de sejler og er indenfor i stedet for på flybridge.
Når man bevæger sig fremad i båden, ned ad et par trin, er den første gæstekahyt på bagbord side med to separate senge og masser af opbevaringsplads. På styrbords side er der badeværelse med toilet og et stort brusebadsområde.
Længst frem i føren er den meget store og luksuriøse gæstekahyt med en kæmpe dobbeltseng og store skabe - og med direkte adgang til det nævnte badeværelse.
Bag salonen, ned ad et par trin, kommer man til køkkenet med både el- og gasblus til madlavning samt ovn/micro og diverse apparater, køleskab osv.
Længere agterude ligger det store master bedroom med en stor dobbeltseng, små borde på hver side samt plads på begge sider som "kontorplads", eller hvad der måtte være praktisk for ejeren. Desuden er der masser af plads i skuffer, store klædeskabe osv. Fra sengen er der endda store vinduer, så man både kan nyde havudsigten, når man ligger i sengen, og nyde lyset, der strømmer ind i løbet af dagen. Fra den store master cabin er der direkte adgang til det store badeværelse med elektrisk ferskvandstoilet og brusebad - og endda et lille badekar. Alle kahytter har både varme og køling.
Hele teakdækket på den forreste del af yachten er opgraderet til komfortabelt kork, mens det smukke teak på siderne og på agterdækket er bevaret.
Trader 47 giver dig perfekt komfort til alle. Trader 47 er fremstillet af Tarquin-Taiwan og leveret til den første ejer i England. Den har kun haft to ejere, som begge har haft den i den beskyttede Marina de Portimao. Anilla Too er velholdt og har fået masser af opgraderinger de sidste par år. Kritiske ting som teakdæk, polstring, bimini, solpaneler, opladning, elektricitet og motorer er opgraderet og/eller pænt lavet om eller serviceret af den nuværende ejer.
Den første ejer fik hende leveret i Storbritannien, registrerede hende i Portugal og sejlede til Sydeuropa - Middelhavet, tilbragte tid på Balearerne og langs Algarvekysten og endte i Portimao som hjemhavn. Den nuværende ejer købte hende i sommeren 2022, registrerede hende i Sverige, men beholdt hende på den fantastiske kajplads i Marina de Portimao og tog på kortere ture langs Algarvekysten, hvor de ankrede langs den smukke kyst og dejlige ankerpladser. Den nuværende ejer foretog en masse vedligeholdelse og opgraderinger og boede om bord på deltid. Private omstændigheder får desværre nu ejeren til at lade hende gå til en ny ejer. Alt i alt er denne Trader Motor Yacht et enestående fartøj, der kombinerer elegance, luksus og cruisingmuligheder. Denne yacht er ideel til cruising og at entertaine gæster og er virkelig et must-see for alle, der søger den ultimative yachting-oplevelse.
Arbejde/opdateringer/renoveringer på Annila Too 2022 til 2024
Skrog, dæk, flybridge og agterdæk
- Total rengøring, slibning og voksning af hele båden.
- Borttagning af teak på fordækket, epoxybehandling og nyt korkdæk.
- Slibning og ny behandling af sidedæk, agterdæk og teakdæk på flybridge
- Skrogbeskyttelse i rustfrit stål ved alle klamper
- Nye klamper i rustfrit stål midtskibs, styrbord og bagbord
- Fjernelse og genmontering af badeplatformen for at fornye og opdatere tætning
- Montage af redningsflåde i rustfrit stål på agterdækket
- Alle trin på trapper til flybridge og badeplatform er forstærket med rustfri stålplader under teaktrinene
- Badeplatformens teakribber er delvist forstærket med ekstra teakplanker under de originale
- Tilføjelse af aluminiumsrør til solgardiner omkring taget på agterdækket
- Nyt Lofrans Tigress ankerspil
- Ny 75 m 10 mm galvaniseret kæde
- 3 stk. 410 W solpaneler på agterdækkets tag
- Fjernbetjent LED-lys på agterdækkets tag
- Ny bimini flybridge inklusive aftagelig ekstra del, der forbinder til radarbuen
- Vandsfilter og kulfilter i permanent installation på styrbords side af agterdækket
- Ny antifouling 2023
Maskinrum
Caterpillar-motorer
- Totalrenovering af begge motorers søvandspumpe
- Udskiftning af alle anoder på begge motorer
- Udskiftning af alle remme
- Totalrenovering af begge udstødningsknæ (rustfrit stål) sammen med nye udstødningsslangeforbindelser
- Udskiftning af en af to udstødningsalarmsensorer. En mere i reserve.
- Udskiftning af styrbords alternator til ny
- Renovering af generator i bagbord side, Mastervolt
- Skift af olie- og brændstoffiltre på begge motorer
- Skift af olie i begge motorer og gearkasser
- Renovering af begge startere på de respektive motorer
- Udskiftning af hjul på begge motorer
- Udskiftning af cutlass-lejer på begge aksler
- Kontrol af begge aksler, at de er helt lige
- Slibning og maling af propeller og aksler
- Korrekt fastgørelse af aksel til gearkasse
Onan dieselgenerator
- Nyt brændstofforfilter, RACOR 200 inklusive ny brændstofslange til Onan
- Skift af anode
- Skift af olie
- Skift af brændstof- og oliefiltre
Husets batteribank
- 4 nye Varta N5 220Ah våde heavy duty-batterier
- Delvist nye kabler
Startbatteri
- 1 nyt Varta N5 220Ah vådt, kraftigt batteri
- Nyt automatisk midlertidigt link til husets batteribank ved start af motorerne
Filtre til indsugning af havvand
- Renset og kontrolleret
Elektricitet, oplader, inverter og solcelleoplader
- Ny Studer Inverter/Charger 12v 160A/2000W kapacitet
- Ny Studer solcelleoplader, 80A
- Nye 230 AC-kabler til kabelcentral
- Temperaturføler
- Sikringer på alle direkte forbindelser til husbankbatterier, nem adgang.
- Fjernbetjeningsenhed tilsluttet i Pilothuset
- Fjernkommunikationsenhed til fjernovervågning af Studer-systemet
Generelt
- Nye gulvfliser mellem motorerne
- Ny stige i rustfrit stål, så det er nemt at komme ind i og op fra maskinrummet
- Ny Johnson-ferskvandspumpe med høj kapacitet, 20 l/min.
- Ny Johnson lænsepumpe.
Navigation og elektronik
- Konverteringsenhed til at konvertere analoge motorsensordata til digitalt format
- Multi-display installeret på flybridge til at præsentere nmea 0183 og 2000 data samtidigt
- MPX 3 multiplexor til styring af nmea 0183- og 2000-data
- Raspberry Pi til Signal K-kommunikation
- Simrad NSE 12-plotter med bredbåndsradar, DST 800 log/dybde/hastighedssensor
- Fjernelse af andet ældre Simrad-system inklusive mange af de tilsluttede kabler
- ACR AIS B+ sender og modtager med egen VHF- og GPS-antenne
- Separat nmea 2000 GPS-antenne som fall back, hvis der opstår problemer med hoved-GPS'en
- Alle kabelkontakter til instrumenter er renset
- Tagholder til videoprojektor og videoskærm på styrbord side
Puder til sofaer
- Nye på hovedsofaen og den mindre sofa i styrbords side
Gardiner
- Nye i styrehus, køkken og agterkahyt
Lys
- LED-lys implementeret i styrehus, køkken og delvist i agterkahyt
Køkken
- Køkkenventilator udskiftet og kapaciteten øget
- Ekstra 230 AC-udtag
- Nyt køleskab i køkkenet
- Fjernelse af gammel opvaskemaskine og installation af ny køkkenskuffe
- Kulfilter på køkkenets vandhane
Generelt
- Fjernbetjening til tænd/sluk af gas til kogepladen i køkkenet
- UV/SOL-beskyttelsesfilm på side- og agtervinduer
Akterkahyt
Plads under sengen
- Vandtankens luger er skiftet til rustfrit stål
- Vandudtagene udskiftet og/eller forseglet
- Jordkabler og kontakter rengjort
- Elektriske kontakter til styring, hydraulik osv. rengjort
- Ny installation af luftventilationsslange til agterste vandtanke
- Udskiftning af en hydraulikslange til trimplanet og genopfyldning af hydraulikolie til enheden
Generelt
- UV/SOL-beskyttelsesfilm på vinduer
Forreste kahyt
- Rengøring af ankerkædeboks
- Nyt udtag til hav-/friskvand installeret på dækket
- Ny niveausensor til vandtanken
Reservedele
- Filtre til Caterpillar, Onan og Racor
- Bælter
- Anoder til Caterpillar og Onan
- Filtre og udskiftningsenheder til Watermaker
Highfield-jolle
- Specielle hjul på agterenden, aftagelige
- Vand/brændstoffilter til benzinpåhængsmotor
- Totaltjek af Honda påhængsmotor
Specifikationer og udstyr:
MODEL: Trader 47 Akterkabine motorbåd
ÅR: 1991
Bådens navn: Annila Too
Længde: 13,85m
Bredde: 4,20
Dybgang: 1,5
Vægt: ~17 000 kg
Skrog: GPR
Motor(er) Model: Caterpillar 3208 * 2
År: 1991, begge
Motortimer: ~3300 på begge
Serienummer: 1221556 og S-01221555
Drev: Axis / Saildrive/ : lige aksler
Propeller: Faste bronzepropeller
Brændstoftanke: Stål, 2*1200l
Bovpropel: Ja
Davits: Rustfrit stål med elektriske motorer
Landgang: Hydraulisk/elektrisk fjernbetjening. 2 m
Flybridge: Bimini-dæksel
Batteri og opladning: Studer-oplader og inverter-system (12/160A og 2000W) inkl. solpaneloplader (80A) med fjernbetjening og fjernkommunikationssupport
Landstrøm: 220v
Bådstrøm: 12 volt
Inverter til 220v med interne udtag er talrige i forkahyt, styrehus, køkken og agterkahyt
Oplader: Studer XTM 2000-12
Generator: 50 A på hver motor
Generator: Onan 6,5 Kw dieselgenerator fra 1998
Solpaneler og controllere: : 3 stk. 410W solpaneler på agterdækkets tag. Studer Variotrack 80A oplader
Batteriopsætning
Husbank: 4*220 Ah Varta N5 våde batterier
Startbatteri: 220 Ah Varta N5 vådbatteri. Midlertidigt forbundet med husbanken, når motorerne startes.
Onan startbatteri: Optima blå
Bowthruster-batteribank: 2*50 Ah AGM-batterier
Navigation/Instrumenter:
Simrad NSE 12 Plotter inkl. multiinstrument på flybridge
Radar Simrad digital radar
AIS B+ med egen antenne
VHF - 2 separate enheder, hvoraf den ene har sit eget nødbatteri
Teltonika 4G router med ekstern antenne.
Vand, varme, sanitet:
Vandtanke: Agter vandtank 2*250l GRP og forreste vandtank 450l rustfrit stål
Varmesystem: AC-systemet kan køre både kold og varm luft. Ekstra radiator i maskinrummet
Toiletter manuelle/elektriske osv: Forreste toilet manuelt og agterste ferskvand elektrisk
Køkken: Kogeplade kombineret elektrisk og gas. To kogepladser på hver side. Kombineret ovn og mikroovn. Evakueringsventilator over kogepladen.
Lænsepumper: 2 agter og 2 i midten
Brusere: Ude/inde: 2 brusere inde i båden og 1 på svømmeplatformen agterude
Køleskabe, frysere: 1 køkkenkøleskab, 1 drikkevarekøleskab, 1 ismaskine/fryser
Anker/kæde: Rocna 33 kg anker med 75 m galvaniseret kæde med Lofrans Tigress ankerspil med fjernbetjening
Jolle/påhængsmotor: Highfield 4,2 m med 15 hk Honda 4-takts påhængsmotor
Svømmestige
Sidste ophaling: 2023
Antifouling: 2023 april, Internattional Micron 350
Sikkerhedsudstyr: 8 oppustelige redningsveste (2022), EPIRB
TRADER 47 - 1991 - EU Moms betalt status.Live-aboard og top velholdt Cruising Motor Yacht i Portimao, Portugal.
Vil du bo om bord på en båd? Måske er du på udkig efter et fantastisk liv ved/på vandet eller en alternativ livsstil - uanset hvad har det mange fordele at bo på en båd. Når det er sagt, vil valget af den rigtige båd gøre hele forskellen for din bekvemmelighed. Som en tommelfingerregel vil vi generelt anbefale at købe en yacht på mellem 40- og 50 fod, da de stadig er relativt nemme at håndtere og betjene og giver god plads at bo på.
Her er hun - en rummelig yacht, der er perfekt til at bo ombord og ligge for anker her på Algarvekysten eller måske sejle længre.
Dette er en rigtig familiemotorbåd med generøs indretning, der giver mulighed for perfekt privatliv i agterkahytten for eventuelle ejere. En pragtfuld salon med hæve-sænke-bord, velassorteret kabysse og gardiner på for alle vinduer, der giver fuldstændig afskærmning, når det er nødvendigt.
Når man træder ind i yachten, kommer man ombord på det store agterdæk med fast tag, der beskytter mod sol og regn. Her er der plads til et stort bord med plads til 6-8 gæster, eller hvor du kan have dine loungemøbler eller solstole stående. Et perfekt sted at entertaine, grille og samtidig have adgang til badeplatformen og jollen.
Når du kommer ind i yachten, kommer du ned ad en smuk, lakeret trappe til salonen. Her mødes man af en stor sofa og et stort bord på bagbord side, så du kan se dit yndlings-tv eller film fra den tagmonterede projektor på den store videoskærm på styrbord side. Her kan du desuden nyde en 360 graders udsigt ud af de fantastiske vinduer med UV-/solbeskyttelsesfilm. Her har du også adgang til både køleskab til drikkevarer og ismaskine. I den forreste del af salonen har du navigationsområdet med alle nødvendige instrumenter og et stort ekstra sæde, der vender fremad, hvilket er praktisk for passagererne, mens de sejler og er indenfor i stedet for på flybridge.
Når man bevæger sig fremad i båden, ned ad et par trin, er den første gæstekahyt på bagbord side med to separate senge og masser af opbevaringsplads. På styrbords side er der badeværelse med toilet og et stort brusebadsområde.
Længst frem i føren er den meget store og luksuriøse gæstekahyt med en kæmpe dobbeltseng og store skabe - og med direkte adgang til det nævnte badeværelse.
Bag salonen, ned ad et par trin, kommer man til køkkenet med både el- og gasblus til madlavning samt ovn/micro og diverse apparater, køleskab osv.
Længere agterude ligger det store master bedroom med en stor dobbeltseng, små borde på hver side samt plads på begge sider som "kontorplads", eller hvad der måtte være praktisk for ejeren. Desuden er der masser af plads i skuffer, store klædeskabe osv. Fra sengen er der endda store vinduer, så man både kan nyde havudsigten, når man ligger i sengen, og nyde lyset, der strømmer ind i løbet af dagen. Fra den store master cabin er der direkte adgang til det store badeværelse med elektrisk ferskvandstoilet og brusebad - og endda et lille badekar. Alle kahytter har både varme og køling.
Hele teakdækket på den forreste del af yachten er opgraderet til komfortabelt kork, mens det smukke teak på siderne og på agterdækket er bevaret.
Trader 47 giver dig perfekt komfort til alle. Trader 47 er fremstillet af Tarquin-Taiwan og leveret til den første ejer i England. Den har kun haft to ejere, som begge har haft den i den beskyttede Marina de Portimao. Anilla Too er velholdt og har fået masser af opgraderinger de sidste par år. Kritiske ting som teakdæk, polstring, bimini, solpaneler, opladning, elektricitet og motorer er opgraderet og/eller pænt lavet om eller serviceret af den nuværende ejer.
Den første ejer fik hende leveret i Storbritannien, registrerede hende i Portugal og sejlede til Sydeuropa - Middelhavet, tilbragte tid på Balearerne og langs Algarvekysten og endte i Portimao som hjemhavn. Den nuværende ejer købte hende i sommeren 2022, registrerede hende i Sverige, men beholdt hende på den fantastiske kajplads i Marina de Portimao og tog på kortere ture langs Algarvekysten, hvor de ankrede langs den smukke kyst og dejlige ankerpladser. Den nuværende ejer foretog en masse vedligeholdelse og opgraderinger og boede om bord på deltid. Private omstændigheder får desværre nu ejeren til at lade hende gå til en ny ejer. Alt i alt er denne Trader Motor Yacht et enestående fartøj, der kombinerer elegance, luksus og cruisingmuligheder. Denne yacht er ideel til cruising og at entertaine gæster og er virkelig et must-see for alle, der søger den ultimative yachting-oplevelse.
Arbejde/opdateringer/renoveringer på Annila Too 2022 til 2024
Skrog, dæk, flybridge og agterdæk
- Total rengøring, slibning og voksning af hele båden.
- Borttagning af teak på fordækket, epoxybehandling og nyt korkdæk.
- Slibning og ny behandling af sidedæk, agterdæk og teakdæk på flybridge
- Skrogbeskyttelse i rustfrit stål ved alle klamper
- Nye klamper i rustfrit stål midtskibs, styrbord og bagbord
- Fjernelse og genmontering af badeplatformen for at fornye og opdatere tætning
- Montage af redningsflåde i rustfrit stål på agterdækket
- Alle trin på trapper til flybridge og badeplatform er forstærket med rustfri stålplader under teaktrinene
- Badeplatformens teakribber er delvist forstærket med ekstra teakplanker under de originale
- Tilføjelse af aluminiumsrør til solgardiner omkring taget på agterdækket
- Nyt Lofrans Tigress ankerspil
- Ny 75 m 10 mm galvaniseret kæde
- 3 stk. 410 W solpaneler på agterdækkets tag
- Fjernbetjent LED-lys på agterdækkets tag
- Ny bimini flybridge inklusive aftagelig ekstra del, der forbinder til radarbuen
- Vandsfilter og kulfilter i permanent installation på styrbords side af agterdækket
- Ny antifouling 2023
Maskinrum
Caterpillar-motorer
- Totalrenovering af begge motorers søvandspumpe
- Udskiftning af alle anoder på begge motorer
- Udskiftning af alle remme
- Totalrenovering af begge udstødningsknæ (rustfrit stål) sammen med nye udstødningsslangeforbindelser
- Udskiftning af en af to udstødningsalarmsensorer. En mere i reserve.
- Udskiftning af styrbords alternator til ny
- Renovering af generator i bagbord side, Mastervolt
- Skift af olie- og brændstoffiltre på begge motorer
- Skift af olie i begge motorer og gearkasser
- Renovering af begge startere på de respektive motorer
- Udskiftning af hjul på begge motorer
- Udskiftning af cutlass-lejer på begge aksler
- Kontrol af begge aksler, at de er helt lige
- Slibning og maling af propeller og aksler
- Korrekt fastgørelse af aksel til gearkasse
Onan dieselgenerator
- Nyt brændstofforfilter, RACOR 200 inklusive ny brændstofslange til Onan
- Skift af anode
- Skift af olie
- Skift af brændstof- og oliefiltre
Husets batteribank
- 4 nye Varta N5 220Ah våde heavy duty-batterier
- Delvist nye kabler
Startbatteri
- 1 nyt Varta N5 220Ah vådt, kraftigt batteri
- Nyt automatisk midlertidigt link til husets batteribank ved start af motorerne
Filtre til indsugning af havvand
- Renset og kontrolleret
Elektricitet, oplader, inverter og solcelleoplader
- Ny Studer Inverter/Charger 12v 160A/2000W kapacitet
- Ny Studer solcelleoplader, 80A
- Nye 230 AC-kabler til kabelcentral
- Temperaturføler
- Sikringer på alle direkte forbindelser til husbankbatterier, nem adgang.
- Fjernbetjeningsenhed tilsluttet i Pilothuset
- Fjernkommunikationsenhed til fjernovervågning af Studer-systemet
Generelt
- Nye gulvfliser mellem motorerne
- Ny stige i rustfrit stål, så det er nemt at komme ind i og op fra maskinrummet
- Ny Johnson-ferskvandspumpe med høj kapacitet, 20 l/min.
- Ny Johnson lænsepumpe.
Navigation og elektronik
- Konverteringsenhed til at konvertere analoge motorsensordata til digitalt format
- Multi-display installeret på flybridge til at præsentere nmea 0183 og 2000 data samtidigt
- MPX 3 multiplexor til styring af nmea 0183- og 2000-data
- Raspberry Pi til Signal K-kommunikation
- Simrad NSE 12-plotter med bredbåndsradar, DST 800 log/dybde/hastighedssensor
- Fjernelse af andet ældre Simrad-system inklusive mange af de tilsluttede kabler
- ACR AIS B+ sender og modtager med egen VHF- og GPS-antenne
- Separat nmea 2000 GPS-antenne som fall back, hvis der opstår problemer med hoved-GPS'en
- Alle kabelkontakter til instrumenter er renset
- Tagholder til videoprojektor og videoskærm på styrbord side
Puder til sofaer
- Nye på hovedsofaen og den mindre sofa i styrbords side
Gardiner
- Nye i styrehus, køkken og agterkahyt
Lys
- LED-lys implementeret i styrehus, køkken og delvist i agterkahyt
Køkken
- Køkkenventilator udskiftet og kapaciteten øget
- Ekstra 230 AC-udtag
- Nyt køleskab i køkkenet
- Fjernelse af gammel opvaskemaskine og installation af ny køkkenskuffe
- Kulfilter på køkkenets vandhane
Generelt
- Fjernbetjening til tænd/sluk af gas til kogepladen i køkkenet
- UV/SOL-beskyttelsesfilm på side- og agtervinduer
Akterkahyt
Plads under sengen
- Vandtankens luger er skiftet til rustfrit stål
- Vandudtagene udskiftet og/eller forseglet
- Jordkabler og kontakter rengjort
- Elektriske kontakter til styring, hydraulik osv. rengjort
- Ny installation af luftventilationsslange til agterste vandtanke
- Udskiftning af en hydraulikslange til trimplanet og genopfyldning af hydraulikolie til enheden
Generelt
- UV/SOL-beskyttelsesfilm på vinduer
Forreste kahyt
- Rengøring af ankerkædeboks
- Nyt udtag til hav-/friskvand installeret på dækket
- Ny niveausensor til vandtanken
Reservedele
- Filtre til Caterpillar, Onan og Racor
- Bælter
- Anoder til Caterpillar og Onan
- Filtre og udskiftningsenheder til Watermaker
Highfield-jolle
- Specielle hjul på agterenden, aftagelige
- Vand/brændstoffilter til benzinpåhængsmotor
- Totaltjek af Honda påhængsmotor
Specifikationer og udstyr:
MODEL: Trader 47 Akterkabine motorbåd
ÅR: 1991
Bådens navn: Annila Too
Længde: 13,85m
Bredde: 4,20
Dybgang: 1,5
Vægt: ~17 000 kg
Skrog: GPR
Motor(er) Model: Caterpillar 3208 * 2
År: 1991, begge
Motortimer: ~3300 på begge
Serienummer: 1221556 og S-01221555
Drev: Axis / Saildrive/ : lige aksler
Propeller: Faste bronzepropeller
Brændstoftanke: Stål, 2*1200l
Bovpropel: Ja
Davits: Rustfrit stål med elektriske motorer
Landgang: Hydraulisk/elektrisk fjernbetjening. 2 m
Flybridge: Bimini-dæksel
Batteri og opladning: Studer-oplader og inverter-system (12/160A og 2000W) inkl. solpaneloplader (80A) med fjernbetjening og fjernkommunikationssupport
Landstrøm: 220v
Bådstrøm: 12 volt
Inverter til 220v med interne udtag er talrige i forkahyt, styrehus, køkken og agterkahyt
Oplader: Studer XTM 2000-12
Generator: 50 A på hver motor
Generator: Onan 6,5 Kw dieselgenerator fra 1998
Solpaneler og controllere: : 3 stk. 410W solpaneler på agterdækkets tag. Studer Variotrack 80A oplader
Batteriopsætning
Husbank: 4*220 Ah Varta N5 våde batterier
Startbatteri: 220 Ah Varta N5 vådbatteri. Midlertidigt forbundet med husbanken, når motorerne startes.
Onan startbatteri: Optima blå
Bowthruster-batteribank: 2*50 Ah AGM-batterier
Navigation/Instrumenter:
Simrad NSE 12 Plotter inkl. multiinstrument på flybridge
Radar Simrad digital radar
AIS B+ med egen antenne
VHF - 2 separate enheder, hvoraf den ene har sit eget nødbatteri
Teltonika 4G router med ekstern antenne.
Vand, varme, sanitet:
Vandtanke: Agter vandtank 2*250l GRP og forreste vandtank 450l rustfrit stål
Varmesystem: AC-systemet kan køre både kold og varm luft. Ekstra radiator i maskinrummet
Toiletter manuelle/elektriske osv: Forreste toilet manuelt og agterste ferskvand elektrisk
Køkken: Kogeplade kombineret elektrisk og gas. To kogepladser på hver side. Kombineret ovn og mikroovn. Evakueringsventilator over kogepladen.
Lænsepumper: 2 agter og 2 i midten
Brusere: Ude/inde: 2 brusere inde i båden og 1 på svømmeplatformen agterude
Køleskabe, frysere: 1 køkkenkøleskab, 1 drikkevarekøleskab, 1 ismaskine/fryser
Anker/kæde: Rocna 33 kg anker med 75 m galvaniseret kæde med Lofrans Tigress ankerspil med fjernbetjening
Jolle/påhængsmotor: Highfield 4,2 m med 15 hk Honda 4-takts påhængsmotor
Svømmestige
Sidste ophaling: 2023
Antifouling: 2023 april, Internattional Micron 350
Sikkerhedsudstyr: 8 oppustelige redningsveste (2022), EPIRB
Live-aboard og top velholdt Cruising Motor Yacht i Portimao, Portugal.
Vil du bo om bord på en båd? Måske er du på udkig efter et fantastisk liv ved/på vandet eller en alternativ livsstil - uanset hvad har det mange fordele at bo på en båd. Når det er sagt, vil valget af den rigtige båd gøre hele forskellen for din bekvemmelighed. Som en tommelfingerregel vil vi generelt anbefale at købe en yacht på mellem 40- og 50 fod, da de stadig er relativt nemme at håndtere og betjene og giver god plads at bo på.
Her er hun - en rummelig yacht, der er perfekt til at bo ombord og ligge for anker her på Algarvekysten eller måske sejle længre.
Dette er en rigtig familiemotorbåd med gen
Udstyrsliste
Motor
HK850
Motortimer3300
Motor årgang1991
Motors registreringsnummmer1221556 and S-01221555
FerskvandskøletJa
Drev/skrueakselStraightshafts
PropelFixed Bronze
BovpropelJa
Antal motorer2
Brændstoftank2400
Hastighed18
Navigation
KortplotterJa
KortplotterSimrad NSE 12
LogJa
EkkolodJa
VHFJa
VHF2 * Shipmate
RadarJa
KompasJa
Autopilot / SelvstyrerJa
LanternerJa
GPSJa
VindmålerJa
Ais transmitterACR AIS B+
AIS responderACR AIS B+
Indenbords
KomfurJa
KøleskabJa
ToiletJa
HoldingtankNej
BrusebadJa
Køjer6
Ståhøjde (cm)220
TVNej
MusikanlægJa
Køjelængde (cm)220
VarmeJa
Cockpit
RatJa
CockpitbordJa
CockpithynderJa
Dæk
TeakdørkJa
SøgelænderJa
BadeplatformJa
BadestigeJa
Tilbehør
FendereJa
FortøjningerJa
Jolle/gummibådJa
RedningskransJa
BrandslukkerJa
AnkerRocna 33kg
RedningsflådeSurvitec 8 person
Andetsee list
Diverse
Landstrøm (230V)Ja
BådnavnAnnila Too
LaderJa
Batterier1220Ah
TrykvandJa
VarmtvandsbeholderJa
LænsepumpeJa
GeneratorOnan 6.5 Kw
AnkerspilLofrans Tigres
El AnkerspilJa
VandtankJa
Skrognummer152
SkibsregisterSweden
Water tank950
CE-godkendtJa
Dokumentation for betalt moms i EUJa
EpirpEPIRB
Beskrivelse og udstyrsliste er opgivet efter oplysninger fra ejer og YachtBroker indestår ikke for eventuelle fejl og unøjagtigheder
Se også ...
Sverige
Birchwood 49 TS Special EditionÅrgang 1990Pris: 994.200 kr
Danmark
Ekstraordinær Chris Craft Corsair 25 Heritage Edition fra 2007 med Volvo Penta 375HK (479 timer)Årgang 2007Pris: 590.000 kr
Danmark
Searay 290 Sun SportÅrgang 2007Pris: 395.000 kr
Danmark
Husky Dane 85Årgang 1998Pris: 589.000 kr
