NAJAD 390 Fully Equipped Bluewater Cruiser in Excellent Condition
- Mærke
- Najad
- Model
- 390
- Årgang
- 1990
- Motor
- Volvo Penta MD30
- Brændstof
- Diesel
- Længde
- 11,75 m (38,5 ft)
- Bredde
- 3,5 m (11,5 ft)
- Dybgang
- 1,85 m (6,1 ft)
- Vægt
- 9,5 ton
- Skrog
- Glasfiber
- Placering
- Lagos, PT
EUR 119.900
DKK 894.600*
*
Prisen er konverteret til din lokale valuta baseret på den aktuelle valutakurs
NAJAD 390 Fully Equipped Bluewater Cruiser
NAJAD 390 Fuldt udrustet Bluewater Cruiser i god stand
En unik top velholdt og opgraderet Najad 390 - 1990 netop hjemkommet fra Caribien
Najad 390 var en af de mest populære modeller fra det svenske værft på Orust, perfekt til behagelig sejlads og ophold. Med tidløse linjer, en stærk motor, en let håndterbar rig, to rummelige kahytter og det større klassiske Najad-køkken er dette en typisk Najad! Najad 390 er designet af Carl Beyer og bygget i Sverige og er en velafprøvet, oceansejler med centercockpit og en enestående offshore referencer. Disse både er kendt for deres stabilitet, kraftige glasfiberlayup og behagelige gang i søen- ideelle til liveaboards og langturssejlads.
Sæt sejl på denne Najad 390, en førsteklasses
En unik top velholdt og opgraderet Najad 390 - 1990 netop hjemkommet fra Caribien
Najad 390 var en af de mest populære modeller fra det svenske værft på Orust, perfekt til behagelig sejlads og ophold. Med tidløse linjer, en stærk motor, en let håndterbar rig, to rummelige kahytter og det større klassiske Najad-køkken er dette en typisk Najad! Najad 390 er designet af Carl Beyer og bygget i Sverige og er en velafprøvet, oceansejler med centercockpit og en enestående offshore referencer. Disse både er kendt for deres stabilitet, kraftige glasfiberlayup og behagelige gang i søen- ideelle til liveaboards og langturssejlads.
Sæt sejl på denne Najad 390, en førsteklasses
NAJAD 390 Fuldt udrustet Bluewater Cruiser i god stand
En unik top velholdt og opgraderet Najad 390 - 1990 netop hjemkommet fra Caribien
Najad 390 var en af de mest populære modeller fra det svenske værft på Orust, perfekt til behagelig sejlads og ophold. Med tidløse linjer, en stærk motor, en let håndterbar rig, to rummelige kahytter og det større klassiske Najad-køkken er dette en typisk Najad! Najad 390 er designet af Carl Beyer og bygget i Sverige og er en velafprøvet, oceansejler med centercockpit og en enestående offshore referencer. Disse både er kendt for deres stabilitet, kraftige glasfiberlayup og behagelige gang i søen- ideelle til liveaboards og langturssejlads.
Sæt sejl på denne Najad 390, en førsteklasses svenskbygget offshore-cruiser, der kombinerer klassisk håndværk med moderne opgraderinger til seriøs havsejlads. Båden er bygget i 1990 og er kendt for sin solide konstruktion, komfort og sikkerhed, og er klar til nye sejladser - fra kystsejlads til havssejladseventyr.
Båden er opgraderet i forbindelse med nuværende ejers langturssejlads samt en mængde opgraderinger undervejs. og godt vedligeholdt. Najad 390 er ideel til et par eller den lille famillie, der drømmer om ferie- eller langturssejlads. Najad tilbyder rummeligt og komfortabelt interiør som den store agterkahyt - et af højdepunkterne i Najad 390, der tilbyder en privat og behagelig dobbeltkøje med fremragende ventilation og opbevaring. En dobbeltkabine forude - ideel til gæster, børn, besætning eller ekstra opbevaring. Sikker og stor kabys langs bagbord side og fremadvendt navigationsstation med kortbord og al elektronik på styrbord side. Alt sammen designet til sikker offshore-sejlads. Du vil opleve rigelig opbevaringsplads overalt til langturssejlads.
Interiøret er det klassiske varme mahogni-interiør af høj kvalitet - tidløst skandinavisk håndværk, som du ser på Hallberg-Rassy, Malö, Regina af Vindö og andre højkvalitetsbåde fra Sverige.
Ejerskab og krydstogtshistorie: Tre ejere siden ny. De to første ejere sejlede hovedsageligt lokalt i Sverige i sommermånederne. Nuværende (tredje) ejer har sejlet fra Sverige ned til Portugal i syd. Derfra til De Kanariske Øer og krydset Atlanterhavet. I nogle sæsoner cruisede han meget i Caribien, før han i år tog tilbage via Azorerne til Portugal, hvor han ankom i juni i år. Båden har vist sig at være en pålidelig og behagelig langdistancecruiser. Gennemgår i øjeblikket professionel vedligeholdelse med polering og antifouling for at være klar til nye ejere i Lagos, Portugal, kun 45 minutter fra Faro lufthavn.
Større opgraderinger:
- Løbende og stående rigning udskiftet (2020)
- Teakdæk udskiftet (2007) - I meget god stand
- Alle genneføringer og ventiler under vandlinjen skiftet (2020)
- Litiumbatteribank - (2024)
- Masser af solceller - Flere paneler på targabøjle i agter gør båden helt selvforsynet med strøm (2024)
- Ny navigationselektronik (2020) - Inkl:
- Dobbelte autopiloter
- Radar (2020)
- Moderne instrumentpakke og kortplottere
- Nye sejl - storsejl (2014) og forsejl (2020)
- Elektriske spil - forenkler håndtering under sejl
- Jolle med påhængsmotor og elektrisk davit-spil - nem og sikker søsætning/ophaling
- Brændstofpumpe renoveret
- Udstødningknæ udskiftet
- Spredere på motor renoveret
Udstyr og fakta:
Generelt:
- Model: Najad 390
- Designer: Carl Beyer
- Model år 1990
- Produktionsnummer: 55
- Længde: 11,75 m
- Længde i vandlinje: 10,00 m
- Bredde/beam: 3,50 m
- Dybdegang/draft: 1,85 m
- Deplacement: 9,5 tons (tom), Balast: 4 tons
- Mastehøjde over vand: 17,5 m
- Indretning med to kahytter og i alt 6 sovepladser inkl. 2 i salonen.
- Teak i cockpit og på dæk (nyt 2008, meget velholdt).
- Motor Volvo Penta MD30, 55 hk (ca. 3116 timer)
- Flexifold, 3-bladet foldingpropel
- Bovpropeller Sleipner Side Power (fungerer ikke i øjeblikket - men kan være let at reparere) (2007)
- Elektrisk ankerspil i stævnen med Delta 20 kg anker og 60 meter 8 mm kæde (2024)
Navigation og elektronik
- Autopilot Raymarine EV-200 (2020)
- Backup-autopilot installeret og klar, når det er nødvendigt (2020)
- Raymarine Axiom Pro multifunktionsdisplay, monteret på ny pod ved navigationspladsen i Cockpit (2020)
- Kort til Raymarine-kortplotter - forskellige Europa og Caribien
- Raymarine Quantum-2 radar monteret på rustfri stålstang ved Targa-rammen agter (2020)
- True Heading Carbon+ AIS send/modtag (2020)
- Raymarine i70s Multi Instruments (2 i cockpit) (2024)
- Stereo/CD-radio med to højttalere i salonen og to i cockpittet
- Højttalere i cockpit
- SAILOR 6215 VHF-radio
- Håndholdt SAILOR VHF
- Aktiv VHF-højttaler ved det indre kortbord
- Fjernbetjening til agterspil på styrepiedestal
Rig og sejl:
- Stående rig skiftet(2024)
- Løbende rig skiftet (2020)
- Rig med to spredere fra Seldén.
- Backstay, Seldén
- Jib furling og reefing system Seldén Furlex.
- Seldén kick
- Lewmar 40 elektriske og Lewmar 50 spil
- Spinnakerstang/Spirbom (2 bomme)
- Storsejl OKstand (2014)
- Forsejl / Genua OK tilstand (2018)
- Nyt Staysail / Genoa som nyt - aldrig brugt, købt 2020
- Gennaker i meget god stand (2018)
Motor:
- Motor Volvo Penta MD30A 55hk (ca. 3116 timer)
- Brændstofpumpe serviceret (2020)
- Injektorspredere serviceret (2020)
- Udstødningsknæ skiftet (2020)
- Trebladet Flexofold-propeller (2020)
- Dieseltank 250 liter (rustfri)
- Olieskiftpumpe i maskinrummet
- Diesel/vand-separator
Batterier og opladning
- Landstrømsforbindelse Strøm: 12V og 220V system.
- Isolationstransformator
- Lithium 12V 460 Ah Servicebatteri
- AGM startbatteri 12V 240 Ah
- Batterioplader 12V-230V med indbygget 1600 W inverter.
- Solpaneler 1000 W (2024)
- Rutland 1200 Wind Generator m MPPT Controller max 400 W
Vand, varme og sanitet:
- Vandvarmer, der opvarmer både via landstrøm og motor
- 1 toilet Jabsco
- 1 rustfri spildevandstank
- Vandtank på 350 liter.
- Ferskvand trykvandssystem
- Saltvand under tryk
- Fodpumpe til ferskvand i kabyssen
- Bruser på agterdækket og i toilettet
- Elektrisk lænsepumpe
- Manuel lænsepumpe
- Dieselvarmer Ebersprächer Airtronic M2, 4,0 KW
- Ovn/komfur på gas
- 2 x gasflasker
- Køleskab med kompressor.
- Svømmestige
- Katadyn watermaker - - Men mekanisk problem opstod på passage til Lagos
Komfort og sikkerhed
Diverse sikkerhedsudstyr, brandslukkere, redningsliner osv.
- Redningsflåde til 6 personer har brug for service (sidste service 2020)
- Livliner
- Cockpittelt
- Blæsere i salon, under sprayhood, forkahyt og agterkahyt
Diverse udstyr
- Bundmaling af skroget -2025
- Gummibåd: AB Alu bund, (mindre lækage i en ponton)
- Påhængsmotor: NS Marine 2-takts 9,8 hk købt 2024 ikke brugt før det.
-. Masser af reservedele og andet
NAJAD 390 Fuldt udrustet Bluewater Cruiser i god standEn unik top velholdt og opgraderet Najad 390 - 1990 netop hjemkommet fra Caribien
Najad 390 var en af de mest populære modeller fra det svenske værft på Orust, perfekt til behagelig sejlads og ophold. Med tidløse linjer, en stærk motor, en let håndterbar rig, to rummelige kahytter og det større klassiske Najad-køkken er dette en typisk Najad! Najad 390 er designet af Carl Beyer og bygget i Sverige og er en velafprøvet, oceansejler med centercockpit og en enestående offshore referencer. Disse både er kendt for deres stabilitet, kraftige glasfiberlayup og behagelige gang i søen- ideelle til liveaboards og langturssejlads.
Sæt sejl på denne Najad 390, en førsteklasses svenskbygget offshore-cruiser, der kombinerer klassisk håndværk med moderne opgraderinger til seriøs havsejlads. Båden er bygget i 1990 og er kendt for sin solide konstruktion, komfort og sikkerhed, og er klar til nye sejladser - fra kystsejlads til havssejladseventyr.
Båden er opgraderet i forbindelse med nuværende ejers langturssejlads samt en mængde opgraderinger undervejs. og godt vedligeholdt. Najad 390 er ideel til et par eller den lille famillie, der drømmer om ferie- eller langturssejlads. Najad tilbyder rummeligt og komfortabelt interiør som den store agterkahyt - et af højdepunkterne i Najad 390, der tilbyder en privat og behagelig dobbeltkøje med fremragende ventilation og opbevaring. En dobbeltkabine forude - ideel til gæster, børn, besætning eller ekstra opbevaring. Sikker og stor kabys langs bagbord side og fremadvendt navigationsstation med kortbord og al elektronik på styrbord side. Alt sammen designet til sikker offshore-sejlads. Du vil opleve rigelig opbevaringsplads overalt til langturssejlads.
Interiøret er det klassiske varme mahogni-interiør af høj kvalitet - tidløst skandinavisk håndværk, som du ser på Hallberg-Rassy, Malö, Regina af Vindö og andre højkvalitetsbåde fra Sverige.
Ejerskab og krydstogtshistorie: Tre ejere siden ny. De to første ejere sejlede hovedsageligt lokalt i Sverige i sommermånederne. Nuværende (tredje) ejer har sejlet fra Sverige ned til Portugal i syd. Derfra til De Kanariske Øer og krydset Atlanterhavet. I nogle sæsoner cruisede han meget i Caribien, før han i år tog tilbage via Azorerne til Portugal, hvor han ankom i juni i år. Båden har vist sig at være en pålidelig og behagelig langdistancecruiser. Gennemgår i øjeblikket professionel vedligeholdelse med polering og antifouling for at være klar til nye ejere i Lagos, Portugal, kun 45 minutter fra Faro lufthavn.
Større opgraderinger:
- Løbende og stående rigning udskiftet (2020)
- Teakdæk udskiftet (2007) - I meget god stand
- Alle genneføringer og ventiler under vandlinjen skiftet (2020)
- Litiumbatteribank - (2024)
- Masser af solceller - Flere paneler på targabøjle i agter gør båden helt selvforsynet med strøm (2024)
- Ny navigationselektronik (2020) - Inkl:
- Dobbelte autopiloter
- Radar (2020)
- Moderne instrumentpakke og kortplottere
- Nye sejl - storsejl (2014) og forsejl (2020)
- Elektriske spil - forenkler håndtering under sejl
- Jolle med påhængsmotor og elektrisk davit-spil - nem og sikker søsætning/ophaling
- Brændstofpumpe renoveret
- Udstødningknæ udskiftet
- Spredere på motor renoveret
Udstyr og fakta:
Generelt:
- Model: Najad 390
- Designer: Carl Beyer
- Model år 1990
- Produktionsnummer: 55
- Længde: 11,75 m
- Længde i vandlinje: 10,00 m
- Bredde/beam: 3,50 m
- Dybdegang/draft: 1,85 m
- Deplacement: 9,5 tons (tom), Balast: 4 tons
- Mastehøjde over vand: 17,5 m
- Indretning med to kahytter og i alt 6 sovepladser inkl. 2 i salonen.
- Teak i cockpit og på dæk (nyt 2008, meget velholdt).
- Motor Volvo Penta MD30, 55 hk (ca. 3116 timer)
- Flexifold, 3-bladet foldingpropel
- Bovpropeller Sleipner Side Power (fungerer ikke i øjeblikket - men kan være let at reparere) (2007)
- Elektrisk ankerspil i stævnen med Delta 20 kg anker og 60 meter 8 mm kæde (2024)
Navigation og elektronik
- Autopilot Raymarine EV-200 (2020)
- Backup-autopilot installeret og klar, når det er nødvendigt (2020)
- Raymarine Axiom Pro multifunktionsdisplay, monteret på ny pod ved navigationspladsen i Cockpit (2020)
- Kort til Raymarine-kortplotter - forskellige Europa og Caribien
- Raymarine Quantum-2 radar monteret på rustfri stålstang ved Targa-rammen agter (2020)
- True Heading Carbon+ AIS send/modtag (2020)
- Raymarine i70s Multi Instruments (2 i cockpit) (2024)
- Stereo/CD-radio med to højttalere i salonen og to i cockpittet
- Højttalere i cockpit
- SAILOR 6215 VHF-radio
- Håndholdt SAILOR VHF
- Aktiv VHF-højttaler ved det indre kortbord
- Fjernbetjening til agterspil på styrepiedestal
Rig og sejl:
- Stående rig skiftet(2024)
- Løbende rig skiftet (2020)
- Rig med to spredere fra Seldén.
- Backstay, Seldén
- Jib furling og reefing system Seldén Furlex.
- Seldén kick
- Lewmar 40 elektriske og Lewmar 50 spil
- Spinnakerstang/Spirbom (2 bomme)
- Storsejl OKstand (2014)
- Forsejl / Genua OK tilstand (2018)
- Nyt Staysail / Genoa som nyt - aldrig brugt, købt 2020
- Gennaker i meget god stand (2018)
Motor:
- Motor Volvo Penta MD30A 55hk (ca. 3116 timer)
- Brændstofpumpe serviceret (2020)
- Injektorspredere serviceret (2020)
- Udstødningsknæ skiftet (2020)
- Trebladet Flexofold-propeller (2020)
- Dieseltank 250 liter (rustfri)
- Olieskiftpumpe i maskinrummet
- Diesel/vand-separator
Batterier og opladning
- Landstrømsforbindelse Strøm: 12V og 220V system.
- Isolationstransformator
- Lithium 12V 460 Ah Servicebatteri
- AGM startbatteri 12V 240 Ah
- Batterioplader 12V-230V med indbygget 1600 W inverter.
- Solpaneler 1000 W (2024)
- Rutland 1200 Wind Generator m MPPT Controller max 400 W
Vand, varme og sanitet:
- Vandvarmer, der opvarmer både via landstrøm og motor
- 1 toilet Jabsco
- 1 rustfri spildevandstank
- Vandtank på 350 liter.
- Ferskvand trykvandssystem
- Saltvand under tryk
- Fodpumpe til ferskvand i kabyssen
- Bruser på agterdækket og i toilettet
- Elektrisk lænsepumpe
- Manuel lænsepumpe
- Dieselvarmer Ebersprächer Airtronic M2, 4,0 KW
- Ovn/komfur på gas
- 2 x gasflasker
- Køleskab med kompressor.
- Svømmestige
- Katadyn watermaker - - Men mekanisk problem opstod på passage til Lagos
Komfort og sikkerhed
Diverse sikkerhedsudstyr, brandslukkere, redningsliner osv.
- Redningsflåde til 6 personer har brug for service (sidste service 2020)
- Livliner
- Cockpittelt
- Blæsere i salon, under sprayhood, forkahyt og agterkahyt
Diverse udstyr
- Bundmaling af skroget -2025
- Gummibåd: AB Alu bund, (mindre lækage i en ponton)
- Påhængsmotor: NS Marine 2-takts 9,8 hk købt 2024 ikke brugt før det.
-. Masser af reservedele og andet
En unik top velholdt og opgraderet Najad 390 - 1990 netop hjemkommet fra Caribien
Najad 390 var en af de mest populære modeller fra det svenske værft på Orust, perfekt til behagelig sejlads og ophold. Med tidløse linjer, en stærk motor, en let håndterbar rig, to rummelige kahytter og det større klassiske Najad-køkken er dette en typisk Najad! Najad 390 er designet af Carl Beyer og bygget i Sverige og er en velafprøvet, oceansejler med centercockpit og en enestående offshore referencer. Disse både er kendt for deres stabilitet, kraftige glasfiberlayup og behagelige gang i søen- ideelle til liveaboards og langturssejlads.
Sæt sejl på denne Najad 390, en førsteklasses
Udstyrsliste
Motor
HK55
Motortimer3100
Motor årgang1990
Motors registreringsnummmer838789
FerskvandskøletJa
Drev/skrueakselAxis
PropelFlexofold 3-blade
BovpropelJa
BovpropelSleipner Side Power
Antal motorer1
Brændstoftank250
Hastighed8,5
Sejl og rig
StorsejlJa
StorsejlOK Condition 2014
ForsejlGenoa NEW
Rigtype2-spreader Masthead sloop
Kode 0Nej
SpilerNej
GennakkerJa
BompresseningJa
ZippackJa
RulleforstagJa
SpilerstageJa
Mastehøjde17,8
Navigation
KortplotterJa
KortplotterRaymarine Axiom Pro multi-function display
LogJa
EkkolodJa
FiskesøgerNej
VHFJa
VHFSAILOR 6215
RadarJa
KompasJa
Autopilot / SelvstyrerJa
Autopilot / Selvstyrer 2* Raymarine EV-200 - 2020
LanternerJa
GPSJa
VindmålerJa
AIS transmitterTrue Heading Carbon+ 2020
AIS responderTrue Heading Carbon+ 2020
Indenbords
KomfurJa
KøleskabJa
ToiletJa
HoldingtankJa
BrusebadJa
Køjer6
Ståhøjde (cm)195
TVNej
MusikanlægJa
Køjelængde (cm)210
HoldingtankYES
DækstømningJa
VaskemaskineNej
OpvaskemaskineNej
Cockpit
RorpindNej
RatJa
SprayhoodJa
KalecheJa
CockpitbordJa
CockpithynderJa
SpilLewmar 40 electric sheet winches and Lewmar 50 winches
Dæk
TeakdækJa
TeakdørkJa
SøgelænderJa
BadeplatformJa
BadestigeJa
Tilbehør
FendereJa
FortøjningerJa
Jolle/gummibådJa
VinterstativNej
VinterpresenningNej
AnkerDelta 20 kg
RedningsbådLiferaft 6-persons
Andet udstyrLots of equipment for Blue Water Cruising
Diverse
Landstrøm (230V)Ja
BådnavnFEJAN
LaderJa
BatterierLithium 12V 460 Ah Service battery • AGM Start battery 12V 240 Ah
TrykvandJa
VarmtvandsbeholderJa
LænsepumpeJa
AnkerspilYes Electric
El AnkerspilJa
VandtankJa
SkrognummerBuild no 50
SkibsregisterSweden
Vandtank (i liter)350
Dokumentation for betalt moms i EUJa
Epirpyes
WatermakerJa
Beskrivelse og udstyrsliste er opgivet efter oplysninger fra ejer og YachtBroker indestår ikke for eventuelle fejl og unøjagtigheder
