Ny pris
Jeanneau Sun Odessey 54 DS
- Årgang
- 2005
- Motor
- Yanmar 4JH3-HTE
- Brændstof
- Diesel
- Længde
- 16,75 m (55 ft)
- Bredde
- 4,87 m (16 ft)
- Dybgang
- 2,3 m (7,5 ft)
- Vægt
- 17 ton
- Skrog
- Glasfiber
- Placering
- Lagos, PT
EUR 285.000
DKK 2.126.300*
*
Prisen er konverteret til din lokale valuta baseret på den aktuelle valutakurs
Jeanneau 54 Sun Odessey - 2 Cabin Owners version EU VAT Paid
Jeanneau 54 ds – 2005
Jeanneau 54 Dæksalon, 2-kabiners owners version som er super velholdt og løbende opdateret så snart der var det mindste behov! Udstyrslisten er imponerende og vedligehold fortsætter ufortrødent selv nu når båden lægges på land nogle måneder i Lagos, Portugal.
Båden har kun haft en ejer – som bestilte denne hos Jeanneau og registrerede den i Danmark i 2006. Båden har kun været sejlet af nuværende ejer og aldrig sejlet charter. Opus One har helt enkelt været dette danske par’s andet hjem under disse år. EU VAT (EU MOMS) er selvfølgelig betalt og dokumenteret.
Foruden de skandinaviske kystområder har de nuværende ejere sejlet langs Europas kyster, den Engelske kanal og Biscayen ned t
Jeanneau 54 Dæksalon, 2-kabiners owners version som er super velholdt og løbende opdateret så snart der var det mindste behov! Udstyrslisten er imponerende og vedligehold fortsætter ufortrødent selv nu når båden lægges på land nogle måneder i Lagos, Portugal.
Båden har kun haft en ejer – som bestilte denne hos Jeanneau og registrerede den i Danmark i 2006. Båden har kun været sejlet af nuværende ejer og aldrig sejlet charter. Opus One har helt enkelt været dette danske par’s andet hjem under disse år. EU VAT (EU MOMS) er selvfølgelig betalt og dokumenteret.
Foruden de skandinaviske kystområder har de nuværende ejere sejlet langs Europas kyster, den Engelske kanal og Biscayen ned t
Jeanneau 54 ds – 2005
Jeanneau 54 Dæksalon, 2-kabiners owners version som er super velholdt og løbende opdateret så snart der var det mindste behov! Udstyrslisten er imponerende og vedligehold fortsætter ufortrødent selv nu når båden lægges på land nogle måneder i Lagos, Portugal.
Båden har kun haft en ejer – som bestilte denne hos Jeanneau og registrerede den i Danmark i 2006. Båden har kun været sejlet af nuværende ejer og aldrig sejlet charter. Opus One har helt enkelt været dette danske par’s andet hjem under disse år. EU VAT (EU MOMS) er selvfølgelig betalt og dokumenteret.
Foruden de skandinaviske kystområder har de nuværende ejere sejlet langs Europas kyster, den Engelske kanal og Biscayen ned til Algarvekysten og videre ind i Middelhavet. Fantastiske oplevelser under mange år, enkelt sejlet af bare de to, men også dejlige turer med venner i denne dejlige, rummelige sejler. Man savner helt enkelt ikke noget i denne velindrettede og rummelige yacht.
Jeanneau har med denne dækssalon båd bygget en elegant, lys og rummelig cruiser, som man lever yderst bekvemt ombord på og som stadig er en kraftfuld sejler. Jeanneau 54 DS er beskrevet i et antal sejlermagasiner og har konstant modtaget lovord både for design, rummelighed og sejlegenskaper. Sail Magazine konkluderede bl.a. følgende ” The state of boatbuilding is such that there are very few lemons these days, but that doesn’t mean all boats are equal. Many boats are good, but only a few are truly great. The Jeanneau 54 is a great boat”.
Båden er designet af Jacques Fauroux. Det er en 2-kabiners version med enormt stor master cabin i agter, med tilhørende toilet/badeværelse samt separat dushrum. Veldisponerede opbevaring og garderobeskabe, lydanlæg samt TV.. Kahytten fremme er en stor og rummelig dobbeltkahyt man ellers kun ser som master cabin i andre modeller. Også her velindrettet med gode skabs- og opbevaringsmuligheder samt meget bekvem dobbeltseng. Også denne kahyt har tilgang til eget badeværelse/toilet med en herlig ”brusekabine”. Salonen har dobbelte siddeområder begge med tilhørende bord. Følelsen bliver som en stor stue med både spisebord og sofagruppe/bord. Sofaerne i god stand og ser ud som nye med velholdte lyse hynder.
Navigationspladsen veludrustet med navigationsudstyr fra Raymarine, med opdateret plotter (2014) til den imponerende store C140 Widescreen, Radarinput på plotter fra den opdaterede radar fra 2014, Navtex, VHF og anden udrustning.
Den store ONAN 7,5 kw dieselgenerator, som er sparsom benyttet med kun ca 450 timer, er serviceret hvert år. Der er ligeledes en Watermaker - 60 liter/t DUO 60 Dessalator, som er i meget god stand med sine kun 136 timers drift.
Pantryet er veludrustet med 4 blus gaskomfur og ovn. Da dette har problemer med gnisttændingen , planlægger ejerne at opgradere med et lignende, men nyt komfur under de nærmeste måneder.
Stor fryser/kølebox samt døråbnet køleskab, Emhætte, Microovn og komplet diverse køkkenudstyr/service.
En imponerende 5kg Vaskemaskine har plads under bænken til navigationspladsen.
Den kraftige 100 hk Yanmar motor er i meget god stand og har ca 1950 motortimer. Ejerne har typisk serviceret motoren med nye filtre og olie 2 gange per år samt anden regelmæssing vedligehold af rem og impeller.
Opvarmning til søs gøres via Webasto Varmere - 2 styk dieselvarmere i agter, med termostater i salon for hhv styrbords- og babords side, giver rigelig dejlig og tør varme i hele båden, og klarer derfor let nordiske forhold.
Styring og manøvreplads med Raymarine ST60 instrumenter for vind, kurs, autopilot etc samt endnu en af de imponerende store C140 widescreen Raymarine plottere med navigation, radar, radar overlay, AIS (fra 2018) etc i midten mellem de to manøvrepladser. Naturligvis ligeledes med VHF tilgængelig, i tillæg til de 2 bærbare VHF radioer. Bovpropelleren styres naturligvis ligeledes herfra.
En rigtig dejlig funktion er den elektriske furlex til genua, som styres med trykknapper i gulvet mellem styrepladserne. Den elektriske furlex i øvrigt utskiftet 2016.
Storsejl og genua fra North Sail er i meget god stand og fra 2014.Sejlene har typisk været til eftersyn årligt hos sejlmager. Dette ligeledes i år.
Der medfølger ubrugt stormsejl og Genakker med tilhørende skøder og sjækler.
Der er desuden et indre forstag/kutterstag som blev monteret fra start. Dette en god extra sikkerhed for riggen, men bruges naturligvis også ved brug af stormsejl.
Riggen er efterset af professionelle riggere 2022.
I cockpit er der 2 store Elektriske Harken 66 Genuaspil samt et manuelt og et elektrisk Harken 46 på ruf.
Teakdæk er original og i god stand. Teaken i cockpit er også original, men nye plader for en del av dette område findes som tilbehør med båden hvis man skulle ønske at udskifte.
Det store og rummelige cockpit har komplet sæt cockpitdyner i top kvalitet fra Jeanneau og er stort set ubrugte. Sprayhood er i god stand og fra 2016. Ligeledes findes en stor Bimini. Denne er forberedt med lynlåse for montering af sider hvis man skulle ønske at omforme dette til et cockpittelt senere. Som afdækning/beskyttelse findes canvasafdækning til rat på begge sider samt til bord og til bimini. Alt dette efterset og vinduer i sprayhood skiftet for nogle år tilbage.
På båden findes naturligvis redningsflåde (efterset 2022), i stævnen et CQR anker xx kg , med 10mm xx meter kæde, samt extra Fortress anker, en Zodiak (2005) gummibåd og en 8hk 2-takts påhængsmotor. Grillen på søgelænderet følger naturligvis med.
Båden kan overtages i Lagos på Algarvekysten og er klar til nye komfortable langture i middelhavet eller jorden rundt på 1. klasse. Helt enkelt en super velhold luksus sejler med alle bekvemmeligheder og minimum af slidtage. En båd som skal ses! Båden lægges på land på Sopromar værftet i Lagos i starten af juni måned og kan besigtiges på land.
Artikler med test af denne fine Jeanneau 54 DS model findes som pdf fil og tilsendes ved ønskemål.
Broker kan arrangere videofilm af båden og eventuelle detaljer samt videomøde fra båden ved behov.
Kontakt YachtBroker Mads Poulsen på +46 709 769 669 eller mail mads@loomafour.com
Tekniske detaljer og oversigt
GENERELLE SPECIFIKATIONER
Designer: Jaques Fauroux
Skroglængde: 16,75 m
Bredde: 4,87 m
Køldybgang: 2,3 m
Masthøjde inkl antenner: 22,00 m
Vægt/Displacement: 17.000 kg
Kølvægt: 3.750 kg
Motor: Yanmar 4JH3HTE
Effekt: 100 HP
Bovpropel: Max Power CT 100, 7 Hk
Brændstoftanke: 700 liter
Vandbeholdere: 680 liter
Kahytter: 2
Køjer: 4 (med mulighed for extra i salongen)
RIG OG SEJL
Stående mast: White Painted Masthead Sloop
Bom og kick
Ruller: Electric controlled with floor buttoms at steering area (2016)
Storsejl: North Sail 50 m2
Genua: North Sail 83 m2 elektrisk furling
Gennacker
Stormfok
Redningsflåde: DSB 6 personer (godkendt 2022)
NAVIGATION
Plotter 1 Raymarine c140w (2014)
Plotter 2 Raymarine c140w (2014)
Raymarine Radar (2014)
Autopilot Raymarine
KOMMUNIKATION
EPIRB
VHF: RAY240E
AIS: Raymarine (2018)
NavtexFuruno Navtex NX-300
NETVÆRK
Raymarine SeaTalk ng
Raymarine SeaTalk High speed
NMEA-data
BATTERIER OG LADNING
Batterier 4-115ah til forbrug (2020)
Batteri 1-115 ah til motor (xxxx)
Batterier 80 ah til bovpropel (xxxx)
Batterimonitor
220v inverter 2000 Watt
220v batterioplader
12v motorgenerator Hitachi
FERSKVANDSFORSYNING
2 vandtanke totalt 680 liter
Watermaker DUO 60, 60 l/h Digital (2019)
Vandvarmer
VARME- OG LUFTSYSTEM
Port Webasto 3,5 Kw
Starboard Webasto 3,5 Kw
Jeanneau 54 ds – 2005 Jeanneau 54 Dæksalon, 2-kabiners owners version som er super velholdt og løbende opdateret så snart der var det mindste behov! Udstyrslisten er imponerende og vedligehold fortsætter ufortrødent selv nu når båden lægges på land nogle måneder i Lagos, Portugal.
Båden har kun haft en ejer – som bestilte denne hos Jeanneau og registrerede den i Danmark i 2006. Båden har kun været sejlet af nuværende ejer og aldrig sejlet charter. Opus One har helt enkelt været dette danske par’s andet hjem under disse år. EU VAT (EU MOMS) er selvfølgelig betalt og dokumenteret.
Foruden de skandinaviske kystområder har de nuværende ejere sejlet langs Europas kyster, den Engelske kanal og Biscayen ned til Algarvekysten og videre ind i Middelhavet. Fantastiske oplevelser under mange år, enkelt sejlet af bare de to, men også dejlige turer med venner i denne dejlige, rummelige sejler. Man savner helt enkelt ikke noget i denne velindrettede og rummelige yacht.
Jeanneau har med denne dækssalon båd bygget en elegant, lys og rummelig cruiser, som man lever yderst bekvemt ombord på og som stadig er en kraftfuld sejler. Jeanneau 54 DS er beskrevet i et antal sejlermagasiner og har konstant modtaget lovord både for design, rummelighed og sejlegenskaper. Sail Magazine konkluderede bl.a. følgende ” The state of boatbuilding is such that there are very few lemons these days, but that doesn’t mean all boats are equal. Many boats are good, but only a few are truly great. The Jeanneau 54 is a great boat”.
Båden er designet af Jacques Fauroux. Det er en 2-kabiners version med enormt stor master cabin i agter, med tilhørende toilet/badeværelse samt separat dushrum. Veldisponerede opbevaring og garderobeskabe, lydanlæg samt TV.. Kahytten fremme er en stor og rummelig dobbeltkahyt man ellers kun ser som master cabin i andre modeller. Også her velindrettet med gode skabs- og opbevaringsmuligheder samt meget bekvem dobbeltseng. Også denne kahyt har tilgang til eget badeværelse/toilet med en herlig ”brusekabine”. Salonen har dobbelte siddeområder begge med tilhørende bord. Følelsen bliver som en stor stue med både spisebord og sofagruppe/bord. Sofaerne i god stand og ser ud som nye med velholdte lyse hynder.
Navigationspladsen veludrustet med navigationsudstyr fra Raymarine, med opdateret plotter (2014) til den imponerende store C140 Widescreen, Radarinput på plotter fra den opdaterede radar fra 2014, Navtex, VHF og anden udrustning.
Den store ONAN 7,5 kw dieselgenerator, som er sparsom benyttet med kun ca 450 timer, er serviceret hvert år. Der er ligeledes en Watermaker - 60 liter/t DUO 60 Dessalator, som er i meget god stand med sine kun 136 timers drift.
Pantryet er veludrustet med 4 blus gaskomfur og ovn. Da dette har problemer med gnisttændingen , planlægger ejerne at opgradere med et lignende, men nyt komfur under de nærmeste måneder.
Stor fryser/kølebox samt døråbnet køleskab, Emhætte, Microovn og komplet diverse køkkenudstyr/service.
En imponerende 5kg Vaskemaskine har plads under bænken til navigationspladsen.
Den kraftige 100 hk Yanmar motor er i meget god stand og har ca 1950 motortimer. Ejerne har typisk serviceret motoren med nye filtre og olie 2 gange per år samt anden regelmæssing vedligehold af rem og impeller.
Opvarmning til søs gøres via Webasto Varmere - 2 styk dieselvarmere i agter, med termostater i salon for hhv styrbords- og babords side, giver rigelig dejlig og tør varme i hele båden, og klarer derfor let nordiske forhold.
Styring og manøvreplads med Raymarine ST60 instrumenter for vind, kurs, autopilot etc samt endnu en af de imponerende store C140 widescreen Raymarine plottere med navigation, radar, radar overlay, AIS (fra 2018) etc i midten mellem de to manøvrepladser. Naturligvis ligeledes med VHF tilgængelig, i tillæg til de 2 bærbare VHF radioer. Bovpropelleren styres naturligvis ligeledes herfra.
En rigtig dejlig funktion er den elektriske furlex til genua, som styres med trykknapper i gulvet mellem styrepladserne. Den elektriske furlex i øvrigt utskiftet 2016.
Storsejl og genua fra North Sail er i meget god stand og fra 2014.Sejlene har typisk været til eftersyn årligt hos sejlmager. Dette ligeledes i år.
Der medfølger ubrugt stormsejl og Genakker med tilhørende skøder og sjækler.
Der er desuden et indre forstag/kutterstag som blev monteret fra start. Dette en god extra sikkerhed for riggen, men bruges naturligvis også ved brug af stormsejl.
Riggen er efterset af professionelle riggere 2022.
I cockpit er der 2 store Elektriske Harken 66 Genuaspil samt et manuelt og et elektrisk Harken 46 på ruf.
Teakdæk er original og i god stand. Teaken i cockpit er også original, men nye plader for en del av dette område findes som tilbehør med båden hvis man skulle ønske at udskifte.
Det store og rummelige cockpit har komplet sæt cockpitdyner i top kvalitet fra Jeanneau og er stort set ubrugte. Sprayhood er i god stand og fra 2016. Ligeledes findes en stor Bimini. Denne er forberedt med lynlåse for montering af sider hvis man skulle ønske at omforme dette til et cockpittelt senere. Som afdækning/beskyttelse findes canvasafdækning til rat på begge sider samt til bord og til bimini. Alt dette efterset og vinduer i sprayhood skiftet for nogle år tilbage.
På båden findes naturligvis redningsflåde (efterset 2022), i stævnen et CQR anker xx kg , med 10mm xx meter kæde, samt extra Fortress anker, en Zodiak (2005) gummibåd og en 8hk 2-takts påhængsmotor. Grillen på søgelænderet følger naturligvis med.
Båden kan overtages i Lagos på Algarvekysten og er klar til nye komfortable langture i middelhavet eller jorden rundt på 1. klasse. Helt enkelt en super velhold luksus sejler med alle bekvemmeligheder og minimum af slidtage. En båd som skal ses! Båden lægges på land på Sopromar værftet i Lagos i starten af juni måned og kan besigtiges på land.
Artikler med test af denne fine Jeanneau 54 DS model findes som pdf fil og tilsendes ved ønskemål.
Broker kan arrangere videofilm af båden og eventuelle detaljer samt videomøde fra båden ved behov.
Kontakt YachtBroker Mads Poulsen på +46 709 769 669 eller mail mads@loomafour.com
Tekniske detaljer og oversigt
GENERELLE SPECIFIKATIONER
Designer: Jaques Fauroux
Skroglængde: 16,75 m
Bredde: 4,87 m
Køldybgang: 2,3 m
Masthøjde inkl antenner: 22,00 m
Vægt/Displacement: 17.000 kg
Kølvægt: 3.750 kg
Motor: Yanmar 4JH3HTE
Effekt: 100 HP
Bovpropel: Max Power CT 100, 7 Hk
Brændstoftanke: 700 liter
Vandbeholdere: 680 liter
Kahytter: 2
Køjer: 4 (med mulighed for extra i salongen)
RIG OG SEJL
Stående mast: White Painted Masthead Sloop
Bom og kick
Ruller: Electric controlled with floor buttoms at steering area (2016)
Storsejl: North Sail 50 m2
Genua: North Sail 83 m2 elektrisk furling
Gennacker
Stormfok
Redningsflåde: DSB 6 personer (godkendt 2022)
NAVIGATION
Plotter 1 Raymarine c140w (2014)
Plotter 2 Raymarine c140w (2014)
Raymarine Radar (2014)
Autopilot Raymarine
KOMMUNIKATION
EPIRB
VHF: RAY240E
AIS: Raymarine (2018)
NavtexFuruno Navtex NX-300
NETVÆRK
Raymarine SeaTalk ng
Raymarine SeaTalk High speed
NMEA-data
BATTERIER OG LADNING
Batterier 4-115ah til forbrug (2020)
Batteri 1-115 ah til motor (xxxx)
Batterier 80 ah til bovpropel (xxxx)
Batterimonitor
220v inverter 2000 Watt
220v batterioplader
12v motorgenerator Hitachi
FERSKVANDSFORSYNING
2 vandtanke totalt 680 liter
Watermaker DUO 60, 60 l/h Digital (2019)
Vandvarmer
VARME- OG LUFTSYSTEM
Port Webasto 3,5 Kw
Starboard Webasto 3,5 Kw
Jeanneau 54 Dæksalon, 2-kabiners owners version som er super velholdt og løbende opdateret så snart der var det mindste behov! Udstyrslisten er imponerende og vedligehold fortsætter ufortrødent selv nu når båden lægges på land nogle måneder i Lagos, Portugal.
Båden har kun haft en ejer – som bestilte denne hos Jeanneau og registrerede den i Danmark i 2006. Båden har kun været sejlet af nuværende ejer og aldrig sejlet charter. Opus One har helt enkelt været dette danske par’s andet hjem under disse år. EU VAT (EU MOMS) er selvfølgelig betalt og dokumenteret.
Foruden de skandinaviske kystområder har de nuværende ejere sejlet langs Europas kyster, den Engelske kanal og Biscayen ned t
Udstyrsliste
Motor
HK100
Motortimer1931
Motor årgang2005
Motors registreringsnummmerE23748
FerskvandskøletJa
Drev/skrueakselaksel
Sejl og rig
Storsejlrullestorsejl ca. 6 år
Forsejlgenua ca. 6 år.
SpilerJa
RulleforstagJa
Navigation
KortplotterRaymarine C140 W
VHFJa
RadarJa
KompasJa
Autopilot / SelvstyrerJa
LanternerJa
VindmålerJa
Indenbords
KomfurJa
KøleskabJa
ToiletJa
HoldingtankJa
BrusebadJa
Køjer2 + 2
Ståhøjde (cm)198
TVJa
MusikanlægJa
VarmeJa
DækstømningJa
Cockpit
RatJa
SprayhoodJa
CockpitbordJa
CockpithynderJa
Spilelspil til storsejl
Dæk
TeakdækJa
SøgelænderJa
BadeplatformJa
BadestigeJa
Tilbehør
FendereJa
FortøjningerJa
Jolle/gummibådJa
BrandslukkerJa
Diverse
Landstrøm (230V)Ja
BådnavnOpus One
LaderJa
TrykvandJa
VarmtvandsbeholderJa
LænsepumpeJa
GeneratorOnan
El AnkerspilJa
VandtankJa
SkrognummerFR-IRI-00163D505
CE-godkendtJa
Dokumentation for betalt moms i EUJa
Beskrivelse og udstyrsliste er opgivet efter oplysninger fra ejer og YachtBroker indestår ikke for eventuelle fejl og unøjagtigheder
Se også ...
Danmark
Dehler 41 CR - 1998 - StruerÅrgang 1998Pris: 799.000 kr
Danmark
Bavaria 390 LagoonÅrgang 1991Pris: 739.000 kr
Danmark
Maxi 100Årgang 1986Pris: 265.000 kr
Portugal
Sweden Yachts 34 – 1981Årgang 1981Pris: 260.400 kr
