Hanse 400 – 2006 – European Yacht of the Year 2006 - 100% “ready to go”.
- Årgang
- 2006
- Motor
- Yanmar 3JH4E
- Brændstof
- Diesel
- Længde
- 11,99 m (39,3 ft)
- Bredde
- 4,08 m (13,4 ft)
- Dybgang
- 1,98 m (6,5 ft)
- Vægt
- 8,5 ton
- Skrog
- Glasfiber
- Placering
- Palma, ES
EUR 133.000
DKK 992.300*
*
Prisen er konverteret til din lokale valuta baseret på den aktuelle valutakurs
Hanse 400 – 2006 – European Yacht of the Year 2006 - 100% “ready to go”. (EU VAT PAID – Flag: Denmark))
Hanse 400 - 2006 - European Yacht of the Year 2006 - 100% "ready to go".
(EU moms betalt - Flag: Danmark))
Den bedst cruising-udstyrede, opgraderede og vedligeholdte Hanse 400, vi har haft til salg i Sydeuropa. Fionia, som hun hedder i dag, med produktionsnummer 107 opgraderet med nyt storsejl, ny fok, ny gennaker, ankersejl, 480w solpaneler på Targabøjle, 600 Ah Lithium batteribank, nyere instrumenter og Axiom Plotters (2), AIS, Windvane Vindror, ny redningsflåde, alle søventiler og gennemgående skrog skiftet til Trudesign 2022, alt lys LED og meget mere.
Alt, hvad du har brug for til cruising eller langturssejlads, er her! De nuværende ejere har opdateret alle detaljer, da de startede deres familie-se
(EU moms betalt - Flag: Danmark))
Den bedst cruising-udstyrede, opgraderede og vedligeholdte Hanse 400, vi har haft til salg i Sydeuropa. Fionia, som hun hedder i dag, med produktionsnummer 107 opgraderet med nyt storsejl, ny fok, ny gennaker, ankersejl, 480w solpaneler på Targabøjle, 600 Ah Lithium batteribank, nyere instrumenter og Axiom Plotters (2), AIS, Windvane Vindror, ny redningsflåde, alle søventiler og gennemgående skrog skiftet til Trudesign 2022, alt lys LED og meget mere.
Alt, hvad du har brug for til cruising eller langturssejlads, er her! De nuværende ejere har opdateret alle detaljer, da de startede deres familie-se
Hanse 400 - 2006 - European Yacht of the Year 2006 - 100% "ready to go".
(EU moms betalt - Flag: Danmark))
Den bedst cruising-udstyrede, opgraderede og vedligeholdte Hanse 400, vi har haft til salg i Sydeuropa. Fionia, som hun hedder i dag, med produktionsnummer 107 opgraderet med nyt storsejl, ny fok, ny gennaker, ankersejl, 480w solpaneler på Targabøjle, 600 Ah Lithium batteribank, nyere instrumenter og Axiom Plotters (2), AIS, Windvane Vindror, ny redningsflåde, alle søventiler og gennemgående skrog skiftet til Trudesign 2022, alt lys LED og meget mere.
Alt, hvad du har brug for til cruising eller langturssejlads, er her! De nuværende ejere har opdateret alle detaljer, da de startede deres familie-sejlads sidste år, selvom hun allerede var i god stand før, da hun sejlede i Danmark.
Der er ingen tvivl om, at dette er en af de mest prisbelønnede Hanse-både til familietursejlads i sin størrelse. Hanse står for tysk håndværk, kvalitet og pålidelighed. Hanse yachts kombinerer stil med hastighed og sikkerhed. Hver yacht er designet til enkel håndtering og kombinerer harmonisk familievenlige funktioner med højtydende og komfortabel sejlads.
Uanset om du skal på langtur eller sejle i nærmere farvande, er dette båden med plads til, at hele familien kan komme med og samtidig en størrelse, der er håndterbar og stadig får plads i marinaer og til overkommeligt prisniveau sammenlignet med større yachter. Båden har alt, hvad du har brug for og mere til, samt fordelen ved ikke at have teakdæk.
Dette er versionen med bulb/L-køl, og dermed er dybgangen 1,98 m, hvilket giver den stabilitet og gode præstationer i tæt vind.
I cockpittet er alt placeret optimalt, så båden nemt kan sejles af en eller to personer. Du kan sejle hende enkelt og sikkert fra cockpit uden at skulle på dæk. Med 1 elektrisk Harken 40-spil, samt 3 manuelle spil, alle rev tilbage i cockpittet og valg af selvslående fok, er båden utrolig nem at håndtere, selv for bare én person. De høje ryglæn i cockpittet giver komfort og bekvemmelighed, og under den store (og nye 2022) sprayhood og Bimini (2022) er du også godt beskyttet mod sol og vind og bølger. Cockpitteltet (skygge/overdækning) er selvfølgelig i god stand fra 2022. Klassisk teak i cockpit i god stand.
Når du kommer ned ad trappen til salonen, bliver du straks mødt af det enorme indtryk af moderne design med kirsebærtræ på skabe og gulv, og med et lyst / hvidt interiør og loft, blandet med marineblå tekstiler, samt ovenlysvinduer, der giver smukt lyst indendørs liv. Praktiske opbevaringsområder flere steder samt god opbevaring til mad og drikke under gulvene. Klassisk blandet med det moderne - og der er ikke sparet på noget!
På både styrbord og bagbord side er der dobbelte agterkahytter med gode opbevaringsmuligheder.
Foran agterkahytten på styrbords side er kabyssen/køkkenet med dobbelt vask, gasovn og gaskomfur, enormt køleskab/fryser/boks og endda med extra og paraktisk døråbning samt masser af skabsplads.
På den anden side af kabyssen, på bagbords side, er der et dejligt badeværelse med separat bruseområde.
Navigationsområdet med alt det nødvendige til instrumenter, kommunikation og navigation samt et panel til elektriske installationer og kontrolpanel er placeret på bagbords side som en del af opholdsområdet og mellem siddeområderne/lænestolene med bord imellem. En smart løsning til at kombinere dagligstue med indendørs navigationsområde. En skabslåge er tilgængelig og kan dække instrumentering/elektriske paneler, når der ikke sejles. Efter de to stole/navigationsområdet på bagbord side kommer man til indgangen til Master/Owners Cabin i stævnen. Her er der en dobbelt/V-formet seng, et opholdsområde med siddeplads og to garderober - et i hver side. I masterkahytten er der direkte adgang til det andet badeværelse og toilet/head på styrbord side (en-suite).
Salonen på styrbord side overfor navigationen og to siddepladser, består af en stor U-formet sofa og et imponerende salonbord, der endda kan sænkes og laves om til en ekstra dobbeltseng.
Fionia har kun haft to ejere. De første ejere (3 danske herrer) havde hende fra ny og sejlede primært i danske farvande. Ejer nummer 2 (nuværende ejere) købte hende i 2021 til et familieeventyr, hvor de sejlede med børn i mere end et år, men sejlede i Danmark fra 2021 til 2023. De sejlede fra Danmark i 2023, langs Tyskland, Holland, Belgien, Frankrig og over Biscayabugten til Spanien og Portugal. Fra Portugal, langs Algarve, forbi Gibraltar til Spanien. Så Fionia er blevet testet i både kystnær sejlads, Atlanterhavskysten, Biscayabugten og har bevist sit værd i alle farvande og forhold. Nu er det tid for familien med nye landbaserede eventyr, børnene tilbage i skole, og Fionia skal derfor nu sælges.
Denne båd er 100% klar til nye eventyr, langturssejlads eller sejlads i tættere farvande. Båden er prissat til et relativt hurtigt salg, men sejler i øjeblikket i Spanien og Balearerne (Mallorca, Ibiza), og der kan laves aftaler om besigtigelse i nærliggende havne eller videovisninger med ejeren.
Separat transportsejlads til andet land i Europa kan tilbydes en ny ejer.
Udstyr og fakta:
Generelt:
MODEL: Hanse 400, 3 kahytter, 2 toiletter
ÅR: 2006
Produktionsnummer: 107
Bådens navn: Fionia
HIN Number: DE-HAN J 0093 E 606
Lenght: 12.10 m
Bredde: 4.04 m
Dybgang: 1.98 m
Mastehøjde (bridge clearance): 19.52 m
Deplacement
Deplacement: 8400 kg
Ballast: 2685 kg (specifikation)
Køltype: støbejern, bulb/T-køl
Skrog: GRP (glasfiber): Sandwich skum glasfiber polyester
Motor Model: Yanmar 3JH4E, 39 HK
År: 2006
Motortimer: ca. 2000-2500 (display ude af drift men kan byttes ud og korrekt timetal fremkommer)
Serienummer: E03468
Drev: Axis / Saildrive: SD50
Saildrive sealer skiftet: (2014? ifølge tidligere ejer)
Propel: Folding 3-bladet Flex-o-fold
Brændstoftanke: 140L, rustfri
Bov-/Sternpropel: Nej
Rig: Sloop 9/10, dæk med trappet mast. Sparcraft Performance mast og bom.
Riggen blev sidst inspiceret i juni 2023. Original rig.
Spinnakerbom: 1 (kort)
Sejl: 2x storsejl, 2x rullefok, 2x gennaker
Hovedsejl 1: 2021, som nyt. Contender CDXI-H laminat. Radialcut (i Danmark)
Hovedsejl 2: 2023, som nyt. Dimension DCXI mørkegrå laminat. Radial Cut. (På båden)
Fok 1: 2021, som ny. Selvslående. Contender CDXI-H laminat. Radialskåret. Med overtræk. (I Danmark)
Fok 2: 2023, som ny. Challenge Fastnet 9.88. Ikke selvslående. Crosscut. (På båden)
Asym Spinnaker / Gennaker 1: 2006, Momentum Aspin FL 11 (I Danmark)
Asym Spinnaker / Gennaker 2: 2023, Challenge Fibermax NFS 64. 125 kvm (på båden)
Sejl - Andre: Ankersejl
De fleste tovværk og skøder skiftet i 2023 til Kaya dyneema core tovværk 10mm og 12mm.
Lazybag fra 2006.
Rulleskøde til fok: Facnor S200
Spil:
1x elektrisk Harken 40, ruffen. Styrbord
1x Manuel Harken 40, ruffen. Bagbord
2x Manuel Harken 46 på siden af cockpit
Alle serviceret regelmæssigt
Batteri og opladning:
Landstrøm: 220v
Bådstrøm: 12 volt
Inverter til 220v intern, stikkontakter: Victron 400W (2023). 220v og 5v USB-stik i alle kahytter og i salonen.
Oplader: Sterling Pro Charge Digital 30A
Generator (producent/Amp): Hitachi IC Reg 80A
Solpaneler og controllere:
480w solpaneler på 5 paneler. 4x 100w på letvægts targabue og 80w på rufftag.
3x Victron 75/15 MPPT laderegulator
Opsætning af batteri:
Startbatteri: Varta 75A
Spil- og ankerbatteri: Exide 115A
Servicebatterier: LiFePO4 600A lithium (2022) med Victron dc-dc fra startbatteri og Victron Smartsensor
Navigation/Instrumenter:
Plotter: Raymarine Axiom 9 - 1 i cockpit og 1 i salon (2022). Forbundet i netværk
Vind/dept/Log/Compas/GPS...:
Raymarine ekstern 150 GPS (2024)
Dybde/Log-sensor (2006)
Vind B&G 608 (2021)
Raymarine i50 display (2022)
Raymarine i50 display (2022)
Raymarine i70 display (2023)
Sailserver til log og fjernovervågning (kræver nyt abonnement for ny ejer)
VHF/SSB:
Raymarine VHF RAY63 (2022)
Raymarine RayMic headset i cockpit (2022)
Ny VHF-antenne og kabel i masten (2023)
Cobra håndholdt VHF HH600 (2021)
Radar/AIS/Navtex/VHF/SBB/Sat og andet:
Raymarine AIS700 (2022)
Autopilot: Raymarine Sail Pilot med display (2022)
Jefa DD1 drev, serviceret 2023 (ny motor)
Windvane: Windy Provane (2023)
Vand, varme, sanitet:
Vandtanke: 1x 300L
Varmvandstank/varmelegeme: xx liter, elektrisk varmelegeme og motor.
Trykvand/søvandspumper:
Ferskvandspumpe Marco UP2 (2023)
Manuel havvandspumpe i kabyssen (2023)
3M vandfilter til ferskvand i kabyssen
Varmesystem: Webasto Air Top 5000 (skal serviceres/repareres)
Toiletter/heads: 2x Jabsco manuel
30L spildevandstank til hver
Køkken: Gaskomfur og gasovn (Campingaz 2 flasker)
Køleskabe, frysere:
1x køleskab med indbygget fryser. Kølevæske genopfyldt 2022.
Lænsepumper (elektriske/manuelle) :
1x elektrisk (2023)
1x manuel (2022)
Brusere: Ude/inde :
1x indvendig kold og varm
1x koldt udenfor
Sikkerhed:
Redningsflåde: Sea-safe Pro-light Offshore 6 pax i taske (købt 2023)
Andet sikkerhedsudstyr:
Epirb (2023)
Redningsliner (2023)
SOS Dan Buoy (2020)
Drogue Anchor
Badestige og nødstige
Sprayhood/Bimini:
Sprayhood (2022)
Bikini (2022)
Cockpittelt: cockpitskygge/overdækning (2022)
Anker(e):
20 kg Rocna (2022)
Ankerkæde: 50 m 8 mm galvaniseret (2022)
Lewmar Pro 1000 ankerspil (serviceret 2023)
Reserve Fortress Guardian-anker
Sidst på land:
Forår 2023 (antifouls og polish) og april 2024 (anoder skiftet)
Antifouling: Jotun Nonstop Supreme (forår 2023)
Ekstra:
Jolle Yam 275 Air (2023)
E-propulsion Spirit 1.0 Plus elektrisk påhængsmotor (2022)
Froli-rejsesystem under alle sovemadrasser for ventilation
Alle lys skiftet til LED (kabine og navigation)
Alle gennemgående skrog og søventiler skiftet til Trudesign (2022)
Højdejusterbart bord i salonen til ekstra sovepladser.
Røg- og CO-sensorer
Forbedret opbevaring i agterste rum med hylder.
Ekstra hylder i salonen.
Rebposer i cockpittet
Alle Victron-enheder kan styres via bluetooth
Reservetanke til ferskvand (40L) og diesel (80L)
Masser af reservedele inkluderet
Årets europæiske yacht 2006
Practical Boat Owner - bedste 40 fods båd til en familie 2024
Hanse 400 - 2006 - European Yacht of the Year 2006 - 100% "ready to go".(EU moms betalt - Flag: Danmark))
Den bedst cruising-udstyrede, opgraderede og vedligeholdte Hanse 400, vi har haft til salg i Sydeuropa. Fionia, som hun hedder i dag, med produktionsnummer 107 opgraderet med nyt storsejl, ny fok, ny gennaker, ankersejl, 480w solpaneler på Targabøjle, 600 Ah Lithium batteribank, nyere instrumenter og Axiom Plotters (2), AIS, Windvane Vindror, ny redningsflåde, alle søventiler og gennemgående skrog skiftet til Trudesign 2022, alt lys LED og meget mere.
Alt, hvad du har brug for til cruising eller langturssejlads, er her! De nuværende ejere har opdateret alle detaljer, da de startede deres familie-sejlads sidste år, selvom hun allerede var i god stand før, da hun sejlede i Danmark.
Der er ingen tvivl om, at dette er en af de mest prisbelønnede Hanse-både til familietursejlads i sin størrelse. Hanse står for tysk håndværk, kvalitet og pålidelighed. Hanse yachts kombinerer stil med hastighed og sikkerhed. Hver yacht er designet til enkel håndtering og kombinerer harmonisk familievenlige funktioner med højtydende og komfortabel sejlads.
Uanset om du skal på langtur eller sejle i nærmere farvande, er dette båden med plads til, at hele familien kan komme med og samtidig en størrelse, der er håndterbar og stadig får plads i marinaer og til overkommeligt prisniveau sammenlignet med større yachter. Båden har alt, hvad du har brug for og mere til, samt fordelen ved ikke at have teakdæk.
Dette er versionen med bulb/L-køl, og dermed er dybgangen 1,98 m, hvilket giver den stabilitet og gode præstationer i tæt vind.
I cockpittet er alt placeret optimalt, så båden nemt kan sejles af en eller to personer. Du kan sejle hende enkelt og sikkert fra cockpit uden at skulle på dæk. Med 1 elektrisk Harken 40-spil, samt 3 manuelle spil, alle rev tilbage i cockpittet og valg af selvslående fok, er båden utrolig nem at håndtere, selv for bare én person. De høje ryglæn i cockpittet giver komfort og bekvemmelighed, og under den store (og nye 2022) sprayhood og Bimini (2022) er du også godt beskyttet mod sol og vind og bølger. Cockpitteltet (skygge/overdækning) er selvfølgelig i god stand fra 2022. Klassisk teak i cockpit i god stand.
Når du kommer ned ad trappen til salonen, bliver du straks mødt af det enorme indtryk af moderne design med kirsebærtræ på skabe og gulv, og med et lyst / hvidt interiør og loft, blandet med marineblå tekstiler, samt ovenlysvinduer, der giver smukt lyst indendørs liv. Praktiske opbevaringsområder flere steder samt god opbevaring til mad og drikke under gulvene. Klassisk blandet med det moderne - og der er ikke sparet på noget!
På både styrbord og bagbord side er der dobbelte agterkahytter med gode opbevaringsmuligheder.
Foran agterkahytten på styrbords side er kabyssen/køkkenet med dobbelt vask, gasovn og gaskomfur, enormt køleskab/fryser/boks og endda med extra og paraktisk døråbning samt masser af skabsplads.
På den anden side af kabyssen, på bagbords side, er der et dejligt badeværelse med separat bruseområde.
Navigationsområdet med alt det nødvendige til instrumenter, kommunikation og navigation samt et panel til elektriske installationer og kontrolpanel er placeret på bagbords side som en del af opholdsområdet og mellem siddeområderne/lænestolene med bord imellem. En smart løsning til at kombinere dagligstue med indendørs navigationsområde. En skabslåge er tilgængelig og kan dække instrumentering/elektriske paneler, når der ikke sejles. Efter de to stole/navigationsområdet på bagbord side kommer man til indgangen til Master/Owners Cabin i stævnen. Her er der en dobbelt/V-formet seng, et opholdsområde med siddeplads og to garderober - et i hver side. I masterkahytten er der direkte adgang til det andet badeværelse og toilet/head på styrbord side (en-suite).
Salonen på styrbord side overfor navigationen og to siddepladser, består af en stor U-formet sofa og et imponerende salonbord, der endda kan sænkes og laves om til en ekstra dobbeltseng.
Fionia har kun haft to ejere. De første ejere (3 danske herrer) havde hende fra ny og sejlede primært i danske farvande. Ejer nummer 2 (nuværende ejere) købte hende i 2021 til et familieeventyr, hvor de sejlede med børn i mere end et år, men sejlede i Danmark fra 2021 til 2023. De sejlede fra Danmark i 2023, langs Tyskland, Holland, Belgien, Frankrig og over Biscayabugten til Spanien og Portugal. Fra Portugal, langs Algarve, forbi Gibraltar til Spanien. Så Fionia er blevet testet i både kystnær sejlads, Atlanterhavskysten, Biscayabugten og har bevist sit værd i alle farvande og forhold. Nu er det tid for familien med nye landbaserede eventyr, børnene tilbage i skole, og Fionia skal derfor nu sælges.
Denne båd er 100% klar til nye eventyr, langturssejlads eller sejlads i tættere farvande. Båden er prissat til et relativt hurtigt salg, men sejler i øjeblikket i Spanien og Balearerne (Mallorca, Ibiza), og der kan laves aftaler om besigtigelse i nærliggende havne eller videovisninger med ejeren.
Separat transportsejlads til andet land i Europa kan tilbydes en ny ejer.
Udstyr og fakta:
Generelt:
MODEL: Hanse 400, 3 kahytter, 2 toiletter
ÅR: 2006
Produktionsnummer: 107
Bådens navn: Fionia
HIN Number: DE-HAN J 0093 E 606
Lenght: 12.10 m
Bredde: 4.04 m
Dybgang: 1.98 m
Mastehøjde (bridge clearance): 19.52 m
Deplacement
Deplacement: 8400 kg
Ballast: 2685 kg (specifikation)
Køltype: støbejern, bulb/T-køl
Skrog: GRP (glasfiber): Sandwich skum glasfiber polyester
Motor Model: Yanmar 3JH4E, 39 HK
År: 2006
Motortimer: ca. 2000-2500 (display ude af drift men kan byttes ud og korrekt timetal fremkommer)
Serienummer: E03468
Drev: Axis / Saildrive: SD50
Saildrive sealer skiftet: (2014? ifølge tidligere ejer)
Propel: Folding 3-bladet Flex-o-fold
Brændstoftanke: 140L, rustfri
Bov-/Sternpropel: Nej
Rig: Sloop 9/10, dæk med trappet mast. Sparcraft Performance mast og bom.
Riggen blev sidst inspiceret i juni 2023. Original rig.
Spinnakerbom: 1 (kort)
Sejl: 2x storsejl, 2x rullefok, 2x gennaker
Hovedsejl 1: 2021, som nyt. Contender CDXI-H laminat. Radialcut (i Danmark)
Hovedsejl 2: 2023, som nyt. Dimension DCXI mørkegrå laminat. Radial Cut. (På båden)
Fok 1: 2021, som ny. Selvslående. Contender CDXI-H laminat. Radialskåret. Med overtræk. (I Danmark)
Fok 2: 2023, som ny. Challenge Fastnet 9.88. Ikke selvslående. Crosscut. (På båden)
Asym Spinnaker / Gennaker 1: 2006, Momentum Aspin FL 11 (I Danmark)
Asym Spinnaker / Gennaker 2: 2023, Challenge Fibermax NFS 64. 125 kvm (på båden)
Sejl - Andre: Ankersejl
De fleste tovværk og skøder skiftet i 2023 til Kaya dyneema core tovværk 10mm og 12mm.
Lazybag fra 2006.
Rulleskøde til fok: Facnor S200
Spil:
1x elektrisk Harken 40, ruffen. Styrbord
1x Manuel Harken 40, ruffen. Bagbord
2x Manuel Harken 46 på siden af cockpit
Alle serviceret regelmæssigt
Batteri og opladning:
Landstrøm: 220v
Bådstrøm: 12 volt
Inverter til 220v intern, stikkontakter: Victron 400W (2023). 220v og 5v USB-stik i alle kahytter og i salonen.
Oplader: Sterling Pro Charge Digital 30A
Generator (producent/Amp): Hitachi IC Reg 80A
Solpaneler og controllere:
480w solpaneler på 5 paneler. 4x 100w på letvægts targabue og 80w på rufftag.
3x Victron 75/15 MPPT laderegulator
Opsætning af batteri:
Startbatteri: Varta 75A
Spil- og ankerbatteri: Exide 115A
Servicebatterier: LiFePO4 600A lithium (2022) med Victron dc-dc fra startbatteri og Victron Smartsensor
Navigation/Instrumenter:
Plotter: Raymarine Axiom 9 - 1 i cockpit og 1 i salon (2022). Forbundet i netværk
Vind/dept/Log/Compas/GPS...:
Raymarine ekstern 150 GPS (2024)
Dybde/Log-sensor (2006)
Vind B&G 608 (2021)
Raymarine i50 display (2022)
Raymarine i50 display (2022)
Raymarine i70 display (2023)
Sailserver til log og fjernovervågning (kræver nyt abonnement for ny ejer)
VHF/SSB:
Raymarine VHF RAY63 (2022)
Raymarine RayMic headset i cockpit (2022)
Ny VHF-antenne og kabel i masten (2023)
Cobra håndholdt VHF HH600 (2021)
Radar/AIS/Navtex/VHF/SBB/Sat og andet:
Raymarine AIS700 (2022)
Autopilot: Raymarine Sail Pilot med display (2022)
Jefa DD1 drev, serviceret 2023 (ny motor)
Windvane: Windy Provane (2023)
Vand, varme, sanitet:
Vandtanke: 1x 300L
Varmvandstank/varmelegeme: xx liter, elektrisk varmelegeme og motor.
Trykvand/søvandspumper:
Ferskvandspumpe Marco UP2 (2023)
Manuel havvandspumpe i kabyssen (2023)
3M vandfilter til ferskvand i kabyssen
Varmesystem: Webasto Air Top 5000 (skal serviceres/repareres)
Toiletter/heads: 2x Jabsco manuel
30L spildevandstank til hver
Køkken: Gaskomfur og gasovn (Campingaz 2 flasker)
Køleskabe, frysere:
1x køleskab med indbygget fryser. Kølevæske genopfyldt 2022.
Lænsepumper (elektriske/manuelle) :
1x elektrisk (2023)
1x manuel (2022)
Brusere: Ude/inde :
1x indvendig kold og varm
1x koldt udenfor
Sikkerhed:
Redningsflåde: Sea-safe Pro-light Offshore 6 pax i taske (købt 2023)
Andet sikkerhedsudstyr:
Epirb (2023)
Redningsliner (2023)
SOS Dan Buoy (2020)
Drogue Anchor
Badestige og nødstige
Sprayhood/Bimini:
Sprayhood (2022)
Bikini (2022)
Cockpittelt: cockpitskygge/overdækning (2022)
Anker(e):
20 kg Rocna (2022)
Ankerkæde: 50 m 8 mm galvaniseret (2022)
Lewmar Pro 1000 ankerspil (serviceret 2023)
Reserve Fortress Guardian-anker
Sidst på land:
Forår 2023 (antifouls og polish) og april 2024 (anoder skiftet)
Antifouling: Jotun Nonstop Supreme (forår 2023)
Ekstra:
Jolle Yam 275 Air (2023)
E-propulsion Spirit 1.0 Plus elektrisk påhængsmotor (2022)
Froli-rejsesystem under alle sovemadrasser for ventilation
Alle lys skiftet til LED (kabine og navigation)
Alle gennemgående skrog og søventiler skiftet til Trudesign (2022)
Højdejusterbart bord i salonen til ekstra sovepladser.
Røg- og CO-sensorer
Forbedret opbevaring i agterste rum med hylder.
Ekstra hylder i salonen.
Rebposer i cockpittet
Alle Victron-enheder kan styres via bluetooth
Reservetanke til ferskvand (40L) og diesel (80L)
Masser af reservedele inkluderet
Årets europæiske yacht 2006
Practical Boat Owner - bedste 40 fods båd til en familie 2024
(EU moms betalt - Flag: Danmark))
Den bedst cruising-udstyrede, opgraderede og vedligeholdte Hanse 400, vi har haft til salg i Sydeuropa. Fionia, som hun hedder i dag, med produktionsnummer 107 opgraderet med nyt storsejl, ny fok, ny gennaker, ankersejl, 480w solpaneler på Targabøjle, 600 Ah Lithium batteribank, nyere instrumenter og Axiom Plotters (2), AIS, Windvane Vindror, ny redningsflåde, alle søventiler og gennemgående skrog skiftet til Trudesign 2022, alt lys LED og meget mere.
Alt, hvad du har brug for til cruising eller langturssejlads, er her! De nuværende ejere har opdateret alle detaljer, da de startede deres familie-se
Udstyrsliste
Motor
HK39
Motortimer2300
Motor årgang2006
Motors registreringsnummmerE03468
FerskvandskøletJa
Drev/skrueakselSaildrive
PropelFlex-oFold 3-blade folding
BovpropelNej
Antal motorer1
Brændstoftank140
Hastighed8
Sejl og rig
StorsejlJa
Storsejl2023, as new. Dimension DCXI Dark Grey laminate. Radial Cut.
ForsejlJa
Forsejl2023, as new. Challenge Fastnet 9.88.
RigtypeSloop 9/10, deck stepped mast. Sparcraft Performance mast and boom
Kode 0Nej
SpilerNej
GennakkerJa
Lazy JackJa
ZippackJa
RulleforstagJa
SpilerstageJa
Mastehøjde19,52
Navigation
Kortplotter2*Raymarine Axiom 9 (2022)
LogJa
EkkolodJa
VHFJa
VHFRaymarine VHF RAY63 (2022)
RadarNej
KompasJa
Autopilot / SelvstyrerJa
Autopilot / SelvstyrerRaymarine Sail Pilot with display (2022)
LanternerJa
GPSJa
VindmålerJa
Ais transmitterRaymarine AIS700 (2022)
AIS responderRaymarine AIS700 (2022)
Indenbords
KomfurJa
KøleskabJa
ToiletJa
HoldingtankJa
BrusebadJa
Køjer8
Ståhøjde (cm)187
MusikanlægJa
Køjelængde (cm)220
VarmeJa
Holdingtank2*30
DækstømningJa
Cockpit
RorpindNej
RatJa
SprayhoodJa
KalecheJa
CockpithynderJa
SpilHarken 40 Electric, 40 Man, 2*46
Dæk
TeakdækNej
SøgelænderJa
BadeplatformJa
BadestigeJa
Tilbehør
FendereJa
FortøjningerJa
Jolle/gummibådJa
RedningskransJa
BrandslukkerJa
Anker20kg Rocna (2022)+Fortress Guardian anchor
RedningsflådeSea-safe Pro-light Offshore 6 pax in bag (2023)
AndetMost for Blue Water sailing
Diverse
Landstrøm (230V)Ja
BådnavnFionia
LaderJa
BatterierLiFePO4 600A lithium (2022)+Exide 115A+Varta 75A
TrykvandJa
VarmtvandsbeholderJa
LænsepumpeJa
AnkerspilLewmar Pro 1000 anchor winch (serviced 2023)
El AnkerspilJa
VandtankJa
SkrognummerDEHANJ0093E606
SkibsregisterDenmark (EU)
Water tank300
CE-godkendtJa
Dokumentation for betalt moms i EUJa
EpirpEpirb (2023)
WatermakerNej
Beskrivelse og udstyrsliste er opgivet efter oplysninger fra ejer og YachtBroker indestår ikke for eventuelle fejl og unøjagtigheder
Se også ...
Danmark
Malö 116, 1983 - LemvigÅrgang 1983Pris: 429.000 kr
Danmark
Maxi 100Årgang 1986Pris: 265.000 kr
Danmark
Hanse 531 EÅrgang 2005Pris: 2.375.000 kr
Danmark
Matcher 37 - 2001. Byg 09. Kapsejler og weekend cruiser.Årgang 2001Pris: 485.000 kr
