Ny pris
Chaluppen Meteor lV
- Mærke
- OneOff
- Årgang
- 1909
- Motor
- Dampmaskine orlogsværftet
- Længde
- 7 m (23 ft)
- Bredde
- 1,85 m (6,1 ft)
- Dybgang
- 0,85 m (2,8 ft)
- Vægt
- 2 ton
- Skrog
- Lærk på egetræ
- Placering
- svendborg, DK
EUR 68.000
DKK 507.200*
*
Prisen er konverteret til din lokale valuta baseret på den aktuelle valutakurs
Chaluppen Meteor lV
Bud modtages - skal sælges !
Meteor er navnet på de 5 klassiske yachter som kejser Wilhelm den 2. sejlede med. Den første af de 5 yachter var fra 1887 og den sidste blev bygget i 1914.
Kejseren var sejlsportsmand og deltog i de store som Cowes week og Kieler Woche .
Chaluppen Meteor lV bærer samme navn som sit moderskib. Chaluppen og skonnerten var tegnet af den navnkundige tyske yachtkonstruktør Max Oertz og begge bygget på Germaniawerft , Kiel i 1909.
En lokal skibsingeniør fra Svendborg ved navn Jørgen Ludvig Barchalia købte chaluppen i sønderjylland og installerededen nuværende dampmaskine. Vi ved ikke maskine der oprindelig lå i chaluppen. Dampmaskinen er fra 1892 og bygget på orlogsværftet . Historien fortæ
Meteor er navnet på de 5 klassiske yachter som kejser Wilhelm den 2. sejlede med. Den første af de 5 yachter var fra 1887 og den sidste blev bygget i 1914.
Kejseren var sejlsportsmand og deltog i de store som Cowes week og Kieler Woche .
Chaluppen Meteor lV bærer samme navn som sit moderskib. Chaluppen og skonnerten var tegnet af den navnkundige tyske yachtkonstruktør Max Oertz og begge bygget på Germaniawerft , Kiel i 1909.
En lokal skibsingeniør fra Svendborg ved navn Jørgen Ludvig Barchalia købte chaluppen i sønderjylland og installerededen nuværende dampmaskine. Vi ved ikke maskine der oprindelig lå i chaluppen. Dampmaskinen er fra 1892 og bygget på orlogsværftet . Historien fortæ
Bud modtages - skal sælges !
Meteor er navnet på de 5 klassiske yachter som kejser Wilhelm den 2. sejlede med. Den første af de 5 yachter var fra 1887 og den sidste blev bygget i 1914.
Kejseren var sejlsportsmand og deltog i de store som Cowes week og Kieler Woche .
Chaluppen Meteor lV bærer samme navn som sit moderskib. Chaluppen og skonnerten var tegnet af den navnkundige tyske yachtkonstruktør Max Oertz og begge bygget på Germaniawerft , Kiel i 1909.
En lokal skibsingeniør fra Svendborg ved navn Jørgen Ludvig Barchalia købte chaluppen i sønderjylland og installerededen nuværende dampmaskine. Vi ved ikke maskine der oprindelig lå i chaluppen. Dampmaskinen er fra 1892 og bygget på orlogsværftet . Historien fortæller at Barchalia købte dampmaskinen for en flaske whiskey!
Meteor sejlede en del år på Svendborgsund og har i mange år været hjemmehørende i Skovshoved. Chaluppen er senest restaureret i Skovshoved hos Nordbjerg..
Bud modtages - skal sælges !Meteor er navnet på de 5 klassiske yachter som kejser Wilhelm den 2. sejlede med. Den første af de 5 yachter var fra 1887 og den sidste blev bygget i 1914.
Kejseren var sejlsportsmand og deltog i de store som Cowes week og Kieler Woche .
Chaluppen Meteor lV bærer samme navn som sit moderskib. Chaluppen og skonnerten var tegnet af den navnkundige tyske yachtkonstruktør Max Oertz og begge bygget på Germaniawerft , Kiel i 1909.
En lokal skibsingeniør fra Svendborg ved navn Jørgen Ludvig Barchalia købte chaluppen i sønderjylland og installerededen nuværende dampmaskine. Vi ved ikke maskine der oprindelig lå i chaluppen. Dampmaskinen er fra 1892 og bygget på orlogsværftet . Historien fortæller at Barchalia købte dampmaskinen for en flaske whiskey!
Meteor sejlede en del år på Svendborgsund og har i mange år været hjemmehørende i Skovshoved. Chaluppen er senest restaureret i Skovshoved hos Nordbjerg..
Meteor er navnet på de 5 klassiske yachter som kejser Wilhelm den 2. sejlede med. Den første af de 5 yachter var fra 1887 og den sidste blev bygget i 1914.
Kejseren var sejlsportsmand og deltog i de store som Cowes week og Kieler Woche .
Chaluppen Meteor lV bærer samme navn som sit moderskib. Chaluppen og skonnerten var tegnet af den navnkundige tyske yachtkonstruktør Max Oertz og begge bygget på Germaniawerft , Kiel i 1909.
En lokal skibsingeniør fra Svendborg ved navn Jørgen Ludvig Barchalia købte chaluppen i sønderjylland og installerededen nuværende dampmaskine. Vi ved ikke maskine der oprindelig lå i chaluppen. Dampmaskinen er fra 1892 og bygget på orlogsværftet . Historien fortæ
Udstyrsliste
Motor
HK1
Motor årgang1892
Antal motorer1
Beskrivelse og udstyrsliste er opgivet efter oplysninger fra ejer og YachtBroker indestår ikke for eventuelle fejl og unøjagtigheder
