33 Fod Mahogny Ketch
- Mærke
- One Off
- Model
- Bianca Walsted 33 Ketch
- Årgang
- 1970
- Motor
- Volvo Penta MD2030 BCT
- Brændstof
- Diesel
- Længde
- 9,88 m (32,4 ft)
- Bredde
- 3,2 m (10,5 ft)
- Dybgang
- 1,32 m (4,3 ft)
- Vægt
- 7,5 ton
- Skrog
- Mahogni
- Placering
- Grenå, DK
DKK 349.000
1970 33 fods mahogny kecth - opdateret og bare smuk !
33 fods klassisk absolut velplejet ketch 1970
1970 Mahogni-på-Eg Ketch – En Velsejlende Klassiker med Teakdæk og Historie i Skroget
Er du typen, der mærker på træværket, før du tjekker instrumenterne? Så er det her måske båden, du har ventet på. Denne klassiske ketch fra 1970 er bygget i mahogni på eg, og står i en stand, der vidner om årelang kærlig vedligeholdelse og respekt for godt søhåndværk.
Bygget til sejlere, af sejlere – og elsket af sejlere:
Skrog udført i mahogni på eg af Lohals træskibsværft i 1970, hvorefter den er apteret af Walsteds Værft i Thurø. Så absolut håndværk af bedste slags og traditioner
Ketch-rig – afbalanceret og velsejlende, også i hårdt vejr.
Mahogni på eg – klassisk konstruktion, d
Er du typen, der mærker på træværket, før du tjekker instrumenterne? Så er det her måske båden, du har ventet på. Denne klassiske ketch fra 1970 er bygget i mahogni på eg, og står i en stand, der vidner om årelang kærlig vedligeholdelse og respekt for godt søhåndværk.
Bygget til sejlere, af sejlere – og elsket af sejlere:
Skrog udført i mahogni på eg af Lohals træskibsværft i 1970, hvorefter den er apteret af Walsteds Værft i Thurø. Så absolut håndværk af bedste slags og traditioner
Ketch-rig – afbalanceret og velsejlende, også i hårdt vejr.
Mahogni på eg – klassisk konstruktion, d
1970 Mahogni-på-Eg Ketch – En Velsejlende Klassiker med Teakdæk og Historie i Skroget
Er du typen, der mærker på træværket, før du tjekker instrumenterne? Så er det her måske båden, du har ventet på. Denne klassiske ketch fra 1970 er bygget i mahogni på eg, og står i en stand, der vidner om årelang kærlig vedligeholdelse og respekt for godt søhåndværk.
Bygget til sejlere, af sejlere – og elsket af sejlere:
Skrog udført i mahogni på eg af Lohals træskibsværft i 1970, hvorefter den er apteret af Walsteds Værft i Thurø. Så absolut håndværk af bedste slags og traditioner
Ketch-rig – afbalanceret og velsejlende, også i hårdt vejr.
Mahogni på eg – klassisk konstruktion, der holder
Det flotteste teakdæk, teakdørk og detaljer – alt sammen nænsomt bevaret og løbende plejet.
Originalt interiør med masser af charme og maritim atmosfære, dog med mange opdateringer med respekt for bådens stil og charme
Veludstyret og klar til nye eventyr:
Opdateret løbende med respekt for det originale udtryk.
Bl.a. ny motor i 1999, nye master i 2016.
I 2000 blev der udført en større ombygning med rustfrie tanke, toilet og bad med trykvandsanlæg
inklusiv varmtvandssystem samt toilettank.
I 2016 er der blevet monteret nye master og ny bom på både stormast og mesan udført i pitspine som masterne.
Fokkeskødebom og rundholdt til bådshage er ligeledes i pitspine.
Velegnet til både kystnær sejlads og længere togter
Sejlglæde med sjæl og moderne islæt.
Denne båd er ikke bare smuk, den er sindsyg smuk – og den sejler tilmed fantastisk.
En tryg og stabil langkølet konstruktion, der giver en rolig gang i søen og en følelse af sikkerhed, man sjældent finder i moderne både.
Kik billederne, Bliver du også helt forelsket så ring og få en aftale om fremvisning efter aftale – båden er i hal i Grenå
Kontakt gerne for en snak – du behøver ikke være bådebygger for at holde hende flot, men du skal elske træbåde, kunne tåle en masse beundrende blikke på vej ind af enhver indsejling, og en masse anerkendende snak ved en hver mole.
Meget sjælden chance for at blive ejer af en så smuk, velplejet og opdateret båd
1970 Mahogni-på-Eg Ketch – En Velsejlende Klassiker med Teakdæk og Historie i SkrogetEr du typen, der mærker på træværket, før du tjekker instrumenterne? Så er det her måske båden, du har ventet på. Denne klassiske ketch fra 1970 er bygget i mahogni på eg, og står i en stand, der vidner om årelang kærlig vedligeholdelse og respekt for godt søhåndværk.
Bygget til sejlere, af sejlere – og elsket af sejlere:
Skrog udført i mahogni på eg af Lohals træskibsværft i 1970, hvorefter den er apteret af Walsteds Værft i Thurø. Så absolut håndværk af bedste slags og traditioner
Ketch-rig – afbalanceret og velsejlende, også i hårdt vejr.
Mahogni på eg – klassisk konstruktion, der holder
Det flotteste teakdæk, teakdørk og detaljer – alt sammen nænsomt bevaret og løbende plejet.
Originalt interiør med masser af charme og maritim atmosfære, dog med mange opdateringer med respekt for bådens stil og charme
Veludstyret og klar til nye eventyr:
Opdateret løbende med respekt for det originale udtryk.
Bl.a. ny motor i 1999, nye master i 2016.
I 2000 blev der udført en større ombygning med rustfrie tanke, toilet og bad med trykvandsanlæg
inklusiv varmtvandssystem samt toilettank.
I 2016 er der blevet monteret nye master og ny bom på både stormast og mesan udført i pitspine som masterne.
Fokkeskødebom og rundholdt til bådshage er ligeledes i pitspine.
Velegnet til både kystnær sejlads og længere togter
Sejlglæde med sjæl og moderne islæt.
Denne båd er ikke bare smuk, den er sindsyg smuk – og den sejler tilmed fantastisk.
En tryg og stabil langkølet konstruktion, der giver en rolig gang i søen og en følelse af sikkerhed, man sjældent finder i moderne både.
Kik billederne, Bliver du også helt forelsket så ring og få en aftale om fremvisning efter aftale – båden er i hal i Grenå
Kontakt gerne for en snak – du behøver ikke være bådebygger for at holde hende flot, men du skal elske træbåde, kunne tåle en masse beundrende blikke på vej ind af enhver indsejling, og en masse anerkendende snak ved en hver mole.
Meget sjælden chance for at blive ejer af en så smuk, velplejet og opdateret båd
Er du typen, der mærker på træværket, før du tjekker instrumenterne? Så er det her måske båden, du har ventet på. Denne klassiske ketch fra 1970 er bygget i mahogni på eg, og står i en stand, der vidner om årelang kærlig vedligeholdelse og respekt for godt søhåndværk.
Bygget til sejlere, af sejlere – og elsket af sejlere:
Skrog udført i mahogni på eg af Lohals træskibsværft i 1970, hvorefter den er apteret af Walsteds Værft i Thurø. Så absolut håndværk af bedste slags og traditioner
Ketch-rig – afbalanceret og velsejlende, også i hårdt vejr.
Mahogni på eg – klassisk konstruktion, d
Udstyrsliste
Motor
HK29
Motortimer470
Motor årgang1999
FerskvandskøletNej
Drev/skrueakselSkrueaksel
PropelPropel 3 bladet
Antal motorer1
Brændstoftank75
Sejl og rig
StorsejlJa
ForsejlJa
RigtypeKetch
BompresseningJa
RulleforstagJa
Navigation
KortplotterJa
KortplotterSimrad CE33
LogJa
LanternerJa
GPSJa
Indenbords
KomfurJa
KøleskabJa
ToiletJa
HoldingtankJa
BrusebadJa
Køjer4
Ståhøjde (cm)2
Cockpit
RatJa
CockpitbordJa
CockpithynderJa
Dæk
TeakdækJa
TeakdørkJa
SøgelænderJa
Dæk længde9,60
Tilbehør
FendereJa
FortøjningerJa
Jolle/gummibådNej
VinterstativJa
BrandslukkerJa
RedningsbådViking 6 pers
Diverse
BådnavnAmanda
LaderJa
TrykvandJa
VarmtvandsbeholderJa
LænsepumpeJa
VandtankJa
CE-godkendtNej
Dokumentation for betalt moms i EUJa
Beskrivelse og udstyrsliste er opgivet efter oplysninger fra ejer og YachtBroker indestår ikke for eventuelle fejl og unøjagtigheder
