Westerly Ocean 37 – 2002 High Quality Yacht for family cruising and live-aboard.
- Mærke
- Westerly
- Model
- Ocean 37
- Årgang
- 2002
- Motor
- Volvo Penta MD2040C
- Brændstof
- Diesel
- Længde
- 11,38 m (37,3 ft)
- Bredde
- 3,7 m (12,1 ft)
- Dybgang
- 1,83 m (6 ft)
- Vægt
- 7,7 ton
- Skrog
- Glasfiber
- Placering
- Portimao, PT
EUR 99.900
DKK 745.300*
*
Prisen er konverteret til din lokale valuta baseret på den aktuelle valutakurs
Westerly Ocean 37 – 2002 High Quality Yacht for family cruising and live-aboard.
EU-moms betalt
Westerly Ocean 37 - 2002 Yacht af høj kvalitet til familiesejlads og live-aboard.
Westerly Ocean 37, 2-kahyt, 2-personers version, har skrogdesign fra den tidligere Dubois-designede Westerly Typhoon, som var utrolig populær og stadig er det på grund af sin fremragende byggekvalitet og dokumenterede performance og stabilitet. På Ocean 37 får du større sejlareal, højere mast og en let omarbejdet/designet køl samt agter, sammenlignet med den tidligere Typhoon. Westerly byggede kun to af disse unikke designs - den mest opdaterede model og endda udstyret med Code of Practice. Dette er den sidste konstruktion fra det velkendte Westerly.
Denne båd er en fantastisk, sikker og kvalitetsdesignede cruising-sejler,
Westerly Ocean 37 - 2002 Yacht af høj kvalitet til familiesejlads og live-aboard.
Westerly Ocean 37, 2-kahyt, 2-personers version, har skrogdesign fra den tidligere Dubois-designede Westerly Typhoon, som var utrolig populær og stadig er det på grund af sin fremragende byggekvalitet og dokumenterede performance og stabilitet. På Ocean 37 får du større sejlareal, højere mast og en let omarbejdet/designet køl samt agter, sammenlignet med den tidligere Typhoon. Westerly byggede kun to af disse unikke designs - den mest opdaterede model og endda udstyret med Code of Practice. Dette er den sidste konstruktion fra det velkendte Westerly.
Denne båd er en fantastisk, sikker og kvalitetsdesignede cruising-sejler,
EU-moms betalt
Westerly Ocean 37 - 2002 Yacht af høj kvalitet til familiesejlads og live-aboard.
Westerly Ocean 37, 2-kahyt, 2-personers version, har skrogdesign fra den tidligere Dubois-designede Westerly Typhoon, som var utrolig populær og stadig er det på grund af sin fremragende byggekvalitet og dokumenterede performance og stabilitet. På Ocean 37 får du større sejlareal, højere mast og en let omarbejdet/designet køl samt agter, sammenlignet med den tidligere Typhoon. Westerly byggede kun to af disse unikke designs - den mest opdaterede model og endda udstyret med Code of Practice. Dette er den sidste konstruktion fra det velkendte Westerly.
Denne båd er en fantastisk, sikker og kvalitetsdesignede cruising-sejler, og komfortabel selv i hård sø, sammenlignet med mange andre både. For et par eller en familie, der enten vil sejle på diverse større hav, bo/leve eller have båden til mere kystnær sejlads, vil hun være et godt valg i kvalitet, komfort og ikke mindst en størrelse, der gør omkostningerne til marinaer lander på et lavere niveau end bare et par meter større både. Her har du den slags båd, der simpelthen er bygget til at holde og med detaljer for kvalitet og langtidsholdbare løsninger. Westerly er velkendt i Storbritannien og Nordeuropa og sammenlignes ofte med både som Hallberg-Rassy, Moody og Malö fra dengang, værfterne byggede både med skrogtykkelse og teak og mahogni for at det skulle holde.
Der er meget klassisk design her, men en af de vigtigste færdigheder er det konventionelle blok- og taljesystem i cockpittet (nedhalede fald), som gør det hurtigt, nemt og sikkert at håndtere for besætningen fra cockpit.
Det dybe og lidt smallere cockpit er en praktisk designdetalje. Det føles sikkert, når man bevæger rør sig i cockpit eller trimmer sejl, især når båden krænger.
Denne Westerly Ocean 37 fra 2002 har bevist sig fungerende i alle typer hav og vejr, både på den koldere nordlige halvkugle i Storbritannien, langs Europas kyst ned til De Kanariske Øer og i Middelhavet. S/Y SOUND ligger nu på værftet i Portimao på Algarves solrige kyst i Portugal og venter på sin nye ejer. Hun er blevet brugt ekstremt sparsomt i løbet af de sidste 8 år, og derfor er sejl, interiør og motor i meget god stand for hendes alder.
Båden har det meste af det, du har brug for. Næsten al den instrumentering, du har brug for og som fungerer. Nogle instrumenter kan tænkes opgraderes til nyere versioner, men alle de nødvendige er der, på nær en plotter. En masse sikkerhedsfunktioner blev tilføjet, da ejeren certificerede hende i henhold til "Code of Practice" med de strenge krav. (Certifikatet er ikke længere aktivt - da ejeren aldrig brugte det kommercielt til træning).
Motoren er serviceret og godt vedligeholdt. Udstødningsknæet blev skiftet i 2023, service på motor og drev er blevet udført selv i årene på land. Ingen tæller for motortimer, men estimeret til at være max 1500 timer. Ankerspil med 40 lb/20 kg CQR-anker og galvaniseret kæde, skroget er lige blevet behandlet med antifouling, og båden står nu på land i Portimao. Spil er Lewmar 44 og 42.
Denne båd er bygget til at håndtere eventyr på havet som længere sejladser eller sejlads i tættere farvande, men håndterer absolut enhver form for hav fænomenalt.
I cockpittet er alt placeret optimalt, så båden nemt kan sejles af en eller to personer. Du kan sejle sikkert fra cockpittet uden at skulle gå på dækket, mens du sejler. De høje ryglæn i cockpittet giver komfort og bekvemmelighed, og under den store sprayhood og bimini er du godt beskyttet mod elementerne. Et cockpittelt er også tilgængeligt.
Når du kommer ned ad trappen til salonen, bliver du straks mødt af det indtryk af kvalitet, som den velbyggede Westerly har, med robust teakinteriør i topklasse blandet med tekstiler i topkvalitet, lyst loft og udvidet kabys, gulvet/dørken i klassisk teak og med gode opbevaringsmuligheder.
På bagbord side, bag kabyssen er der en dobbelt agterkahyt med gode opbevaringsmuligheder. På styrbord side agter, bag navigationsområdet, det rummelige badeværelse med toilet og bruser og et meget praktisk opbevaringsplads for vådt sejlertøj.
Foran agterkahytten på bagbord side er kabyssen/køkkenet med dobbelt vask, gasovn og gaskomfur og masser af skabsplads, stort køleskab/fryser/skuffe i bordpladen og endda et ekstra køleskab med døråbning på siden af køkkenområdet...
På den anden side af kabyssen på styrbords side er navigationsområdet med alt, hvad der er nødvendigt til instrumenter, kommunikation og navigation samt et panel til elektriske installationer og kontrol af afbryderpanelet.
Foran kabyssen og navigationsområdet finder du den store salon med to lange sofaer og et stort bord med foldbare sider imellem. Der er plads til mindst 6 personer omkring bordet, og hvis I er mere end 4 personer om bord, kan der endda sove tre ekstra personer i salonen.
Endnu en dobbeltkahyt i den forreste del af båden med rummelige skabe og opbevaringsplads og endnu et badeværelse med toilet og bruser.
Båden ejes stadig af den første ejer. Den er i øjeblikket registreret i Storbritannien, men har været i Portimao, Portugal (EU) under Brexit og derfor EU-momsbetalt status.
De nuværende ejere har sejlet i mange år og set det meste af Europa, men i de senere år har de ikke haft mulighed for at bruge denne fine båd og føler nu, at det er tid til at nyde deres pensionisttilværelse på land og besluttede derfor at sælge. Ejeren har brugt meget tid på at passe godt på båden, selvom hun ikke sejlede så meget med den i flere år.
Ejerne har været så forsigtige med hende og holdt hende i god stand og havde en hobby med at lave imponerende træarbejde til cockpittet og nogle andre steder ...
Udstyr og fakta:
Generelt:
- Modelår 2002, produktionsnummer 2,
- HIN: GB-WGL37Y2A000
- Navn: S/Y SOUND
- Længde: 11,38 meter
- Længde ved vandlinje: 9,71 m
- Bredde/ramme: 3,7 meter
- Dybgang: 1,83 m (Tmax 1,93 m)
- Deplacement: 7,7 tons (tom)
- Ballast: 2,7 tons (tom)
- Mastehøjde (Bridge Clarance) 16,7 m
- Designkategori "A"
- Layout med to kahytter (agterkahyt og forkahyt) og i alt 6 køjer inkl. 2 i salonen.
- To hoveder/baderum/toiletter
- Motor Volvo Penta MD2040C, 40 hk (ca. 1500 timer - ingen tæller)
- 2-bladet foldepropel med rebskærer
- Dieseltank 115 liter (rustfrit stål)
- Elektrisk ankerspil i stævnen og med CQR-anker 20 kg/40 lb anker og galvaniseret kæde og tovværk
- Dinge: Ja - kan pakkes sammen og opbevares på dækket (ingen motor)
Navigation og elektronik
- Raymarine ST60-serie i cockpit som viser dybde, hastighed, vind
- Autopilot Raymarin
- Kompas
- VHF
- Radio/CD
- Raymarine Radar
- Raymarine radardisplay RL70
Rig:
- Sloop 9/10 To-spreder
- Selden mast og bom
- Original stående rigning
- Spinnaker-bom
- Rodkick - Ocean 32
- Cutterstag/indre flytbart forstag
Sejl: (HYDE Sails)
- Storsejl med 3 rev, god stand - originalt
- Genua 135% - Ny
- Fok (original i god stand)
- Stormfok (lidt brugt)
Batterier og opladning
- Landstrømstilslutning Strøm: 12V og 220V system.
- Sterling Pro oplader (30 A?)
- 2 * 125 Ah servicebatterier (nye) 1 * 125Ah startbatteri
Vand, varme og sanitet:
- Vandvarmer, der opvarmer både via landstrøm og motor
- 2 toiletter/hoveder med manuel skylning
- 1 spildevandstank af plast (til agtertoppen)
- Vandtank på 190 liter.
- Tryksat vandsystem
- Elektrisk lænsepumpe
- Manuel lænsepumpe
- Dieselvarmer Webasto
- Ovn/2-blus gaskomfur
- 2 brusere indvendigt (hvert badeværelse)
- 1 bruser i cockpittet
- Badestige
- 2 køleskabe. Et i cockpittet og en dør, der åbnes på køkkensiden
Andre ting
- Antifouling-behandling af skroget -2023
- Landgang
- Redningsflåde (skal gencertificeres)
- Ekstra anker (delta)
- Diverse sikkerhedsudstyr, flere ildslukkere, livliner, redningsveste, reservedele etc.
Se Yachtingworlds anmeldelse: https://www.yachtingworld.com/reviews/boat-tests/westerly-ocean-37-review-from-the-archive
EU-moms betaltWesterly Ocean 37 - 2002 Yacht af høj kvalitet til familiesejlads og live-aboard.
Westerly Ocean 37, 2-kahyt, 2-personers version, har skrogdesign fra den tidligere Dubois-designede Westerly Typhoon, som var utrolig populær og stadig er det på grund af sin fremragende byggekvalitet og dokumenterede performance og stabilitet. På Ocean 37 får du større sejlareal, højere mast og en let omarbejdet/designet køl samt agter, sammenlignet med den tidligere Typhoon. Westerly byggede kun to af disse unikke designs - den mest opdaterede model og endda udstyret med Code of Practice. Dette er den sidste konstruktion fra det velkendte Westerly.
Denne båd er en fantastisk, sikker og kvalitetsdesignede cruising-sejler, og komfortabel selv i hård sø, sammenlignet med mange andre både. For et par eller en familie, der enten vil sejle på diverse større hav, bo/leve eller have båden til mere kystnær sejlads, vil hun være et godt valg i kvalitet, komfort og ikke mindst en størrelse, der gør omkostningerne til marinaer lander på et lavere niveau end bare et par meter større både. Her har du den slags båd, der simpelthen er bygget til at holde og med detaljer for kvalitet og langtidsholdbare løsninger. Westerly er velkendt i Storbritannien og Nordeuropa og sammenlignes ofte med både som Hallberg-Rassy, Moody og Malö fra dengang, værfterne byggede både med skrogtykkelse og teak og mahogni for at det skulle holde.
Der er meget klassisk design her, men en af de vigtigste færdigheder er det konventionelle blok- og taljesystem i cockpittet (nedhalede fald), som gør det hurtigt, nemt og sikkert at håndtere for besætningen fra cockpit.
Det dybe og lidt smallere cockpit er en praktisk designdetalje. Det føles sikkert, når man bevæger rør sig i cockpit eller trimmer sejl, især når båden krænger.
Denne Westerly Ocean 37 fra 2002 har bevist sig fungerende i alle typer hav og vejr, både på den koldere nordlige halvkugle i Storbritannien, langs Europas kyst ned til De Kanariske Øer og i Middelhavet. S/Y SOUND ligger nu på værftet i Portimao på Algarves solrige kyst i Portugal og venter på sin nye ejer. Hun er blevet brugt ekstremt sparsomt i løbet af de sidste 8 år, og derfor er sejl, interiør og motor i meget god stand for hendes alder.
Båden har det meste af det, du har brug for. Næsten al den instrumentering, du har brug for og som fungerer. Nogle instrumenter kan tænkes opgraderes til nyere versioner, men alle de nødvendige er der, på nær en plotter. En masse sikkerhedsfunktioner blev tilføjet, da ejeren certificerede hende i henhold til "Code of Practice" med de strenge krav. (Certifikatet er ikke længere aktivt - da ejeren aldrig brugte det kommercielt til træning).
Motoren er serviceret og godt vedligeholdt. Udstødningsknæet blev skiftet i 2023, service på motor og drev er blevet udført selv i årene på land. Ingen tæller for motortimer, men estimeret til at være max 1500 timer. Ankerspil med 40 lb/20 kg CQR-anker og galvaniseret kæde, skroget er lige blevet behandlet med antifouling, og båden står nu på land i Portimao. Spil er Lewmar 44 og 42.
Denne båd er bygget til at håndtere eventyr på havet som længere sejladser eller sejlads i tættere farvande, men håndterer absolut enhver form for hav fænomenalt.
I cockpittet er alt placeret optimalt, så båden nemt kan sejles af en eller to personer. Du kan sejle sikkert fra cockpittet uden at skulle gå på dækket, mens du sejler. De høje ryglæn i cockpittet giver komfort og bekvemmelighed, og under den store sprayhood og bimini er du godt beskyttet mod elementerne. Et cockpittelt er også tilgængeligt.
Når du kommer ned ad trappen til salonen, bliver du straks mødt af det indtryk af kvalitet, som den velbyggede Westerly har, med robust teakinteriør i topklasse blandet med tekstiler i topkvalitet, lyst loft og udvidet kabys, gulvet/dørken i klassisk teak og med gode opbevaringsmuligheder.
På bagbord side, bag kabyssen er der en dobbelt agterkahyt med gode opbevaringsmuligheder. På styrbord side agter, bag navigationsområdet, det rummelige badeværelse med toilet og bruser og et meget praktisk opbevaringsplads for vådt sejlertøj.
Foran agterkahytten på bagbord side er kabyssen/køkkenet med dobbelt vask, gasovn og gaskomfur og masser af skabsplads, stort køleskab/fryser/skuffe i bordpladen og endda et ekstra køleskab med døråbning på siden af køkkenområdet...
På den anden side af kabyssen på styrbords side er navigationsområdet med alt, hvad der er nødvendigt til instrumenter, kommunikation og navigation samt et panel til elektriske installationer og kontrol af afbryderpanelet.
Foran kabyssen og navigationsområdet finder du den store salon med to lange sofaer og et stort bord med foldbare sider imellem. Der er plads til mindst 6 personer omkring bordet, og hvis I er mere end 4 personer om bord, kan der endda sove tre ekstra personer i salonen.
Endnu en dobbeltkahyt i den forreste del af båden med rummelige skabe og opbevaringsplads og endnu et badeværelse med toilet og bruser.
Båden ejes stadig af den første ejer. Den er i øjeblikket registreret i Storbritannien, men har været i Portimao, Portugal (EU) under Brexit og derfor EU-momsbetalt status.
De nuværende ejere har sejlet i mange år og set det meste af Europa, men i de senere år har de ikke haft mulighed for at bruge denne fine båd og føler nu, at det er tid til at nyde deres pensionisttilværelse på land og besluttede derfor at sælge. Ejeren har brugt meget tid på at passe godt på båden, selvom hun ikke sejlede så meget med den i flere år.
Ejerne har været så forsigtige med hende og holdt hende i god stand og havde en hobby med at lave imponerende træarbejde til cockpittet og nogle andre steder ...
Udstyr og fakta:
Generelt:
- Modelår 2002, produktionsnummer 2,
- HIN: GB-WGL37Y2A000
- Navn: S/Y SOUND
- Længde: 11,38 meter
- Længde ved vandlinje: 9,71 m
- Bredde/ramme: 3,7 meter
- Dybgang: 1,83 m (Tmax 1,93 m)
- Deplacement: 7,7 tons (tom)
- Ballast: 2,7 tons (tom)
- Mastehøjde (Bridge Clarance) 16,7 m
- Designkategori "A"
- Layout med to kahytter (agterkahyt og forkahyt) og i alt 6 køjer inkl. 2 i salonen.
- To hoveder/baderum/toiletter
- Motor Volvo Penta MD2040C, 40 hk (ca. 1500 timer - ingen tæller)
- 2-bladet foldepropel med rebskærer
- Dieseltank 115 liter (rustfrit stål)
- Elektrisk ankerspil i stævnen og med CQR-anker 20 kg/40 lb anker og galvaniseret kæde og tovværk
- Dinge: Ja - kan pakkes sammen og opbevares på dækket (ingen motor)
Navigation og elektronik
- Raymarine ST60-serie i cockpit som viser dybde, hastighed, vind
- Autopilot Raymarin
- Kompas
- VHF
- Radio/CD
- Raymarine Radar
- Raymarine radardisplay RL70
Rig:
- Sloop 9/10 To-spreder
- Selden mast og bom
- Original stående rigning
- Spinnaker-bom
- Rodkick - Ocean 32
- Cutterstag/indre flytbart forstag
Sejl: (HYDE Sails)
- Storsejl med 3 rev, god stand - originalt
- Genua 135% - Ny
- Fok (original i god stand)
- Stormfok (lidt brugt)
Batterier og opladning
- Landstrømstilslutning Strøm: 12V og 220V system.
- Sterling Pro oplader (30 A?)
- 2 * 125 Ah servicebatterier (nye) 1 * 125Ah startbatteri
Vand, varme og sanitet:
- Vandvarmer, der opvarmer både via landstrøm og motor
- 2 toiletter/hoveder med manuel skylning
- 1 spildevandstank af plast (til agtertoppen)
- Vandtank på 190 liter.
- Tryksat vandsystem
- Elektrisk lænsepumpe
- Manuel lænsepumpe
- Dieselvarmer Webasto
- Ovn/2-blus gaskomfur
- 2 brusere indvendigt (hvert badeværelse)
- 1 bruser i cockpittet
- Badestige
- 2 køleskabe. Et i cockpittet og en dør, der åbnes på køkkensiden
Andre ting
- Antifouling-behandling af skroget -2023
- Landgang
- Redningsflåde (skal gencertificeres)
- Ekstra anker (delta)
- Diverse sikkerhedsudstyr, flere ildslukkere, livliner, redningsveste, reservedele etc.
Se Yachtingworlds anmeldelse: https://www.yachtingworld.com/reviews/boat-tests/westerly-ocean-37-review-from-the-archive
Westerly Ocean 37 - 2002 Yacht af høj kvalitet til familiesejlads og live-aboard.
Westerly Ocean 37, 2-kahyt, 2-personers version, har skrogdesign fra den tidligere Dubois-designede Westerly Typhoon, som var utrolig populær og stadig er det på grund af sin fremragende byggekvalitet og dokumenterede performance og stabilitet. På Ocean 37 får du større sejlareal, højere mast og en let omarbejdet/designet køl samt agter, sammenlignet med den tidligere Typhoon. Westerly byggede kun to af disse unikke designs - den mest opdaterede model og endda udstyret med Code of Practice. Dette er den sidste konstruktion fra det velkendte Westerly.
Denne båd er en fantastisk, sikker og kvalitetsdesignede cruising-sejler,
Udstyrsliste
Motor
HK40
Motortimer1500
Motor årgang2003
Motors registreringsnummmer5102932593
FerskvandskøletJa
Drev/skrueakselSaildrive
Propel2-blade folding
BovpropelNej
Antal motorer1
Brændstoftank115
Hastighed7,5
Sejl og rig
StorsejlJa
StorsejlHYDE
ForsejlNew Genoa and used Jib
RigtypeSloop 9/10 Two-spreader Deck stepped
Kode 0Nej
SpilerNej
GennakkerNej
ZippackJa
RulleforstagJa
SpilerstageJa
Mastehøjde16,7
Navigation
KortplotterNej
LogJa
EkkolodJa
FiskesøgerNej
VHFJa
VHFSIMRAD RD68
RadarJa
KompasJa
Autopilot / SelvstyrerJa
LanternerJa
GPSJa
VindmålerJa
Indenbords
KomfurJa
KøleskabJa
ToiletJa
HoldingtankJa
BrusebadJa
Køjer6
TVNej
MusikanlægJa
Køjelængde (cm)220
VarmeJa
Holdingtank40
DækstømningJa
Cockpit
RorpindNej
RatJa
SprayhoodJa
KalecheJa
CockpitbordJa
CockpithynderJa
Spil2*Lewmar 42 and 2*44
Dæk
TeakdækJa
TeakdørkJa
SøgelænderJa
BadeplatformJa
BadestigeJa
Tilbehør
FendereJa
FortøjningerJa
Jolle/gummibådJa
VinterstativNej
VinterpresenningNej
RedningskransJa
BrandslukkerJa
AnkerCQR 20kg/40lb
RedningsbådYes - need inspection
Andet udstyrGangway, Extra anchor, All safety equip
Diverse
Landstrøm (230V)Ja
BådnavnSOUND
LaderJa
Batterier2*125Ah (New) +1*125Ah
TrykvandJa
VarmtvandsbeholderJa
LænsepumpeJa
AnkerspilSimpson-Lawrence Electric
El AnkerspilJa
VandtankJa
SkrognummerGB-WGL37Y2A000
SkibsregisterUK
Vandtank (i liter)190
CE-godkendtJa
Dokumentation for betalt moms i EUJa
EpirpSmartfind 406 (UK reg)
WatermakerNej
Beskrivelse og udstyrsliste er opgivet efter oplysninger fra ejer og YachtBroker indestår ikke for eventuelle fejl og unøjagtigheder
