Salona 37 2008 - EU VAT Paid. Performance and comfortable living space combined.
- Mærke
- Salona
- Model
- 37
- Årgang
- 2008
- Motor
- VolvoPenta D1 - 30
- Brændstof
- Diesel
- Længde
- 11,29 m (37 ft)
- Bredde
- 3,6 m (11,8 ft)
- Dybgang
- 2 m (6,6 ft)
- Vægt
- 6,2 ton
- Skrog
- Glasfiber
- Placering
- lagos, PT
EUR 79.900
DKK 596.400*
*
Prisen er konverteret til din lokale valuta baseret på den aktuelle valutakurs
Salona 37 2008 - EU VAT Paid
Salona 37 2008 - EU-moms betalt - Cruising Racer
Salona 37 2008 - EU-moms betalt
Kombinerer hastighed og ydeevne med komfortabelt boligareal.
(Skrogfarve - se kommentarer nedenfor)
Beliggende på Portugals sydkyst. Ideelt startpunkt for Middelhavet, Atlanterhavet og Algarve-kysten.
Salona 37 er en alsidig cruiser, der kombinerer hastighed og ydeevne med behagelig levevis. En ægte racersejlbåd kendt for sin fremragende ydeevne, rummelige interiør og prisbelønnede design.
Modellen på 37 fod blev bygget mellem 2006 og 2011 af AD Boats i Kroatien. Alle Salona-modeller er forstærket med en rammekonstruktion i rustfrit stål (gitteret udgør bådens strukturelle rygrad), som understøtter kølen, masten og vantene, hvilket giver bådene en ekstremt st
Kombinerer hastighed og ydeevne med komfortabelt boligareal.
(Skrogfarve - se kommentarer nedenfor)
Beliggende på Portugals sydkyst. Ideelt startpunkt for Middelhavet, Atlanterhavet og Algarve-kysten.
Salona 37 er en alsidig cruiser, der kombinerer hastighed og ydeevne med behagelig levevis. En ægte racersejlbåd kendt for sin fremragende ydeevne, rummelige interiør og prisbelønnede design.
Modellen på 37 fod blev bygget mellem 2006 og 2011 af AD Boats i Kroatien. Alle Salona-modeller er forstærket med en rammekonstruktion i rustfrit stål (gitteret udgør bådens strukturelle rygrad), som understøtter kølen, masten og vantene, hvilket giver bådene en ekstremt st
Salona 37 2008 - EU-moms betalt
Kombinerer hastighed og ydeevne med komfortabelt boligareal.
(Skrogfarve - se kommentarer nedenfor)
Beliggende på Portugals sydkyst. Ideelt startpunkt for Middelhavet, Atlanterhavet og Algarve-kysten.
Salona 37 er en alsidig cruiser, der kombinerer hastighed og ydeevne med behagelig levevis. En ægte racersejlbåd kendt for sin fremragende ydeevne, rummelige interiør og prisbelønnede design.
Modellen på 37 fod blev bygget mellem 2006 og 2011 af AD Boats i Kroatien. Alle Salona-modeller er forstærket med en rammekonstruktion i rustfrit stål (gitteret udgør bådens strukturelle rygrad), som understøtter kølen, masten og vantene, hvilket giver bådene en ekstremt stærk, men let konstruktion. En konstruktion, der også er velkendt på X-Yacht-sejlbåde. Rorrummet er adskilt fra resten af båden med et vandtæt skot som en ekstra sikkerhedsforanstaltning for at isolere en potentiel vandindtrængning.
Denne version af Salona 37 er versionen med medium dybgang (2 meter) og tilbyder et kompromis mellem dybgang og ydeevne. Den blev kåret til årets yacht både i Europa og USA i 2007 og anerkendt som årets kroatiske båd i 2006, hvilket understreger dens fremragende design og ydeevne.
Udførelsen af denne Salona 37-version består af 2 kahytter og 1 hoved. Interiøret er klassisk og funktionelt, både ude på havet og i havnen. På babord side er der en praktisk L-formet kabys med masser af opbevaring, komfur, ovn og køleskab, og på styrbord side er der et navigationsbord, der også fungerer som "kontor om bord". På bagbords side er gæstekahytten med en dobbeltseng, og på styrbords side er hovedet med toilet og bruser. Den rummelige salon har 2 komfortable sofaer på hver side, som også giver køjepladser til to, og et klapbord. Masterkahytten har en stor dobbeltseng og ligger i den forreste del af båden.
Cockpittet er meget rummeligt med lange bænke og har et skab, der er stort nok til at opbevare jollen og påhængsmotoren. Bommen/mellemskødet håndteres foran rattet. Den bageste bænk bag rattet kan skrues af for at gøre agterenden åben og mere sporty. Som en præstationsopgradering er denne Salona 37 blevet udstyret med et aftageligt bovspryd, der understøtter en gennaker og en code-0. Især code-0 giver en massiv fartforøgelse i let vind.
Bådens skrog blev malet af en af de tidligere ejere og er blevet meget blegt med årene. Udseendet af skroget repræsenterer ikke det ellers top vedligeholdte og skinnende udseende af resten af båden. Hvis den nye ejer ønsker, at båden skal se ud som ny igen, anslås en ny Awlgrip-maling af fagfolk til ca. 5500 euro, eller alternativt kan folie udføres for betydeligt lavere omkostninger.
Bådens navn er S/Y Sobat Kras og er et malaysisk udtryk for "nær ven". Den nuværende ejer er dansk og den tredje ejer af båden. Båden er registreret i Danmark (EU).
Den første ejer (hollænder) købte den til en kombination af kapsejlads og cruising i 2008. Siden 2016 har båden ikke sejlet kapsejlads.
Den anden ejer, et ældre hollandsk par, købte S/Y Sobat Kras i 2016 til cruising i Holland. Som det første fik de undervandsskroget fuldstændig omarbejdet med fuld slibning, epoxyprimere og kobbercoat. De solgte båden til den nuværende ejer i efteråret 2020 på grund af helbredsproblemer, og båden blev sejlet fra Holland til Danmark.
Den nuværende ejer ønskede en robust båd til familien, 2 voksne og 2 børn, til en seks måneders sejlads fra Danmark til Middelhavet. Med en baggrund i kapsejlads og en kærlighed til hurtig sejlads ønskede de noget mere end en almindelig "familiecruiser". Salona 37 opfyldte alle krav som f.eks: Rummelig indvendig til en familie, blykøl, høj rig, stålramme, åbent cockpit, separat rorrum og, vigtigst af alt, meget hurtig. Efter købet af båden blev der tilføjet bovspryd, gennaker og code-0.
De første år sejlede familien i sommerferien til Sverige, Norge og Bornholm. Og nu har de afsluttet det seks måneder lange familieeventyr fra Danmark over Biscayen til Spanien og De Baleariske Øer. Efter 5 år, herunder 6 måneder i Atlanterhavet og Middelhavet, er det tid til at give S/Y Sobat Kras videre til en ny ejer med passion for sejlads.
Med denne Salona 37 og S/Y Sobat Kras får du en sikker og ægte "nær ven", der er klar til at tage dig med ud på nye sejleventyr!
Båden blev trukket ud i Lagos i oktober 2025, motoren blev serviceret, skroget og propellen blev renset, anoderne blev kontrolleret.
Udstyr og fakta
Generelle specifikationer:
- Model: Saloma 37 fod
- Design: J & J Design
- Bygherre: Salona Yachts (AD Boats Ltd.)
- Model year: 2008
- Bygningsnummer: 67
- Længde: 11,29 m
- Længde i vandlinje: 10,23 m
- Bredde/bjælke: 3,60 m
- Dybgang: 2,00 m
- Deplacement: 6 200 kg
- Ballast: 2 100 kg
- Mastehøjde/brohøjde: 17,5 m
- Indretning: 2 kahytter og 1 hoved
- Konstruktion: Rustfri stålramme for stærkere kølfastgørelse og støtte til kædeplader. Skroget er lavet i vinylesterharpiks for stærkere konstruktion.
Opgraderinger
2022
- Nedre rorleje opgraderet til nåleleje (Jefa)
2023
- Ny vandtrykspumpe
- Ny toiletpumpe og nye slanger
2024
- Toiletpumpe opgraderet til Jabsco "Twist and lock"
- Membran til sejldrev udskiftet 2023/2024
2025
- Ny Sparcraft bom nedhaler
- Alle spil er blevet serviceret
- Kuglelejer i traveler til storskødet er udskiftet
- Ny pumpe til sort vand
- Propellens nav er skiftet
- Nye højttalere i cockpittet
Rig og sejl
Storsejl:
- UK Tape-Drive Carbon. Sejlet er slidt, men ok og holder sin form.
- Det originale storsejl er i Dacron og blev ifølge den tidligere ejer brugt sparsomt. Den nuværende ejer har aldrig brugt det.
Forsejl / stagsejl:
- Fok Furlex rullesystem, DXC cruising laminat (2020)
Sejl til let vind:
- Gennaker med sok på Selden bovspryd (2022)
- Code-0 på Selden furler (2025)
- Spinnaker i god stand (2020)
- Spinnakerstang i kulfiber (lakeret 2025)
Spil
2 x Harken 48 2-hastighed
2 x Harken 40 2-hastighed
Navigation og elektronik
- Raymarine Axiom+ (2023)
- Raymarine Quantum Radar på masten (2025)
- AIS (sand kurs)
- Raymarine "ST60-serie":
o Ekkolod
o Log (defekt transducer)
o Vind
o Autopilot (6002)
- VHF Ray240E
- Raymarine Autopilot S1 smartpilot 6002 (har oplevet, at den lukker ned af og til)
- Teltonika WiFi-router + 4G/5G-antenne (2025)
Motorer
- Motor: VolvoPenta D1-30 27 hk
- Sejlmotor: 130S (membran 2023)
- Propel: Flexofold foldning
- Motortimer: 1600 timer
- Motor serviceret oktober 2025
Opgraderinger af motor 2024:
- Varmeveksler og manifold adskilt og rengjort
- Lydisolering væsentligt forbedret
- Ekstra lyddæmper på udstødningen
- Mekanisk ventilation af motorrummet installeret
Tanke og kapacitet
- Brændstof: 110l
- Vand: 200 l
- Varmt vand: 20l (220V eller motor)
- Holdetank: 40l
Elektricitet og energi
- 280AH lithiumbatteri og tilhørende nyt opladningssystem (2025)
- Aftagelige solpaneler til gelændere kan inkluderes: 2 x 120W og tilhørende regulator (et MC4-stik skal udskiftes)
- Solpaneler på sprayhood kan leveres med 2 x 55W, inkl. individuelle MPPT'er
Lærred
- Lazybag/Boom-cover
- Sprayhood
- Vinterovertræk til cockpit (2022)
Grej på jorden
- Rocna Vulcan-anker 15 kg og 50 m kæde
- Ankerspil Quick, med kablet fjernbetjening
Båd og påhængsmotor
- Quicksilver 250 luftdæk, hård oppustelig bund (2021)
- Suzuki 2,5 hk påhængsmotor (2019)
Sikkerhed og sikkerhedsudstyr
- EPIRB (hav-signal)
- Sea go Life flåde 4 personer (har brug for service)
- CE-kategori: A
Opvarmning
- Webasto dieselvarmer
Salona 37 2008 - EU-moms betaltKombinerer hastighed og ydeevne med komfortabelt boligareal.
(Skrogfarve - se kommentarer nedenfor)
Beliggende på Portugals sydkyst. Ideelt startpunkt for Middelhavet, Atlanterhavet og Algarve-kysten.
Salona 37 er en alsidig cruiser, der kombinerer hastighed og ydeevne med behagelig levevis. En ægte racersejlbåd kendt for sin fremragende ydeevne, rummelige interiør og prisbelønnede design.
Modellen på 37 fod blev bygget mellem 2006 og 2011 af AD Boats i Kroatien. Alle Salona-modeller er forstærket med en rammekonstruktion i rustfrit stål (gitteret udgør bådens strukturelle rygrad), som understøtter kølen, masten og vantene, hvilket giver bådene en ekstremt stærk, men let konstruktion. En konstruktion, der også er velkendt på X-Yacht-sejlbåde. Rorrummet er adskilt fra resten af båden med et vandtæt skot som en ekstra sikkerhedsforanstaltning for at isolere en potentiel vandindtrængning.
Denne version af Salona 37 er versionen med medium dybgang (2 meter) og tilbyder et kompromis mellem dybgang og ydeevne. Den blev kåret til årets yacht både i Europa og USA i 2007 og anerkendt som årets kroatiske båd i 2006, hvilket understreger dens fremragende design og ydeevne.
Udførelsen af denne Salona 37-version består af 2 kahytter og 1 hoved. Interiøret er klassisk og funktionelt, både ude på havet og i havnen. På babord side er der en praktisk L-formet kabys med masser af opbevaring, komfur, ovn og køleskab, og på styrbord side er der et navigationsbord, der også fungerer som "kontor om bord". På bagbords side er gæstekahytten med en dobbeltseng, og på styrbords side er hovedet med toilet og bruser. Den rummelige salon har 2 komfortable sofaer på hver side, som også giver køjepladser til to, og et klapbord. Masterkahytten har en stor dobbeltseng og ligger i den forreste del af båden.
Cockpittet er meget rummeligt med lange bænke og har et skab, der er stort nok til at opbevare jollen og påhængsmotoren. Bommen/mellemskødet håndteres foran rattet. Den bageste bænk bag rattet kan skrues af for at gøre agterenden åben og mere sporty. Som en præstationsopgradering er denne Salona 37 blevet udstyret med et aftageligt bovspryd, der understøtter en gennaker og en code-0. Især code-0 giver en massiv fartforøgelse i let vind.
Bådens skrog blev malet af en af de tidligere ejere og er blevet meget blegt med årene. Udseendet af skroget repræsenterer ikke det ellers top vedligeholdte og skinnende udseende af resten af båden. Hvis den nye ejer ønsker, at båden skal se ud som ny igen, anslås en ny Awlgrip-maling af fagfolk til ca. 5500 euro, eller alternativt kan folie udføres for betydeligt lavere omkostninger.
Bådens navn er S/Y Sobat Kras og er et malaysisk udtryk for "nær ven". Den nuværende ejer er dansk og den tredje ejer af båden. Båden er registreret i Danmark (EU).
Den første ejer (hollænder) købte den til en kombination af kapsejlads og cruising i 2008. Siden 2016 har båden ikke sejlet kapsejlads.
Den anden ejer, et ældre hollandsk par, købte S/Y Sobat Kras i 2016 til cruising i Holland. Som det første fik de undervandsskroget fuldstændig omarbejdet med fuld slibning, epoxyprimere og kobbercoat. De solgte båden til den nuværende ejer i efteråret 2020 på grund af helbredsproblemer, og båden blev sejlet fra Holland til Danmark.
Den nuværende ejer ønskede en robust båd til familien, 2 voksne og 2 børn, til en seks måneders sejlads fra Danmark til Middelhavet. Med en baggrund i kapsejlads og en kærlighed til hurtig sejlads ønskede de noget mere end en almindelig "familiecruiser". Salona 37 opfyldte alle krav som f.eks: Rummelig indvendig til en familie, blykøl, høj rig, stålramme, åbent cockpit, separat rorrum og, vigtigst af alt, meget hurtig. Efter købet af båden blev der tilføjet bovspryd, gennaker og code-0.
De første år sejlede familien i sommerferien til Sverige, Norge og Bornholm. Og nu har de afsluttet det seks måneder lange familieeventyr fra Danmark over Biscayen til Spanien og De Baleariske Øer. Efter 5 år, herunder 6 måneder i Atlanterhavet og Middelhavet, er det tid til at give S/Y Sobat Kras videre til en ny ejer med passion for sejlads.
Med denne Salona 37 og S/Y Sobat Kras får du en sikker og ægte "nær ven", der er klar til at tage dig med ud på nye sejleventyr!
Båden blev trukket ud i Lagos i oktober 2025, motoren blev serviceret, skroget og propellen blev renset, anoderne blev kontrolleret.
Udstyr og fakta
Generelle specifikationer:
- Model: Saloma 37 fod
- Design: J & J Design
- Bygherre: Salona Yachts (AD Boats Ltd.)
- Model year: 2008
- Bygningsnummer: 67
- Længde: 11,29 m
- Længde i vandlinje: 10,23 m
- Bredde/bjælke: 3,60 m
- Dybgang: 2,00 m
- Deplacement: 6 200 kg
- Ballast: 2 100 kg
- Mastehøjde/brohøjde: 17,5 m
- Indretning: 2 kahytter og 1 hoved
- Konstruktion: Rustfri stålramme for stærkere kølfastgørelse og støtte til kædeplader. Skroget er lavet i vinylesterharpiks for stærkere konstruktion.
Opgraderinger
2022
- Nedre rorleje opgraderet til nåleleje (Jefa)
2023
- Ny vandtrykspumpe
- Ny toiletpumpe og nye slanger
2024
- Toiletpumpe opgraderet til Jabsco "Twist and lock"
- Membran til sejldrev udskiftet 2023/2024
2025
- Ny Sparcraft bom nedhaler
- Alle spil er blevet serviceret
- Kuglelejer i traveler til storskødet er udskiftet
- Ny pumpe til sort vand
- Propellens nav er skiftet
- Nye højttalere i cockpittet
Rig og sejl
Storsejl:
- UK Tape-Drive Carbon. Sejlet er slidt, men ok og holder sin form.
- Det originale storsejl er i Dacron og blev ifølge den tidligere ejer brugt sparsomt. Den nuværende ejer har aldrig brugt det.
Forsejl / stagsejl:
- Fok Furlex rullesystem, DXC cruising laminat (2020)
Sejl til let vind:
- Gennaker med sok på Selden bovspryd (2022)
- Code-0 på Selden furler (2025)
- Spinnaker i god stand (2020)
- Spinnakerstang i kulfiber (lakeret 2025)
Spil
2 x Harken 48 2-hastighed
2 x Harken 40 2-hastighed
Navigation og elektronik
- Raymarine Axiom+ (2023)
- Raymarine Quantum Radar på masten (2025)
- AIS (sand kurs)
- Raymarine "ST60-serie":
o Ekkolod
o Log (defekt transducer)
o Vind
o Autopilot (6002)
- VHF Ray240E
- Raymarine Autopilot S1 smartpilot 6002 (har oplevet, at den lukker ned af og til)
- Teltonika WiFi-router + 4G/5G-antenne (2025)
Motorer
- Motor: VolvoPenta D1-30 27 hk
- Sejlmotor: 130S (membran 2023)
- Propel: Flexofold foldning
- Motortimer: 1600 timer
- Motor serviceret oktober 2025
Opgraderinger af motor 2024:
- Varmeveksler og manifold adskilt og rengjort
- Lydisolering væsentligt forbedret
- Ekstra lyddæmper på udstødningen
- Mekanisk ventilation af motorrummet installeret
Tanke og kapacitet
- Brændstof: 110l
- Vand: 200 l
- Varmt vand: 20l (220V eller motor)
- Holdetank: 40l
Elektricitet og energi
- 280AH lithiumbatteri og tilhørende nyt opladningssystem (2025)
- Aftagelige solpaneler til gelændere kan inkluderes: 2 x 120W og tilhørende regulator (et MC4-stik skal udskiftes)
- Solpaneler på sprayhood kan leveres med 2 x 55W, inkl. individuelle MPPT'er
Lærred
- Lazybag/Boom-cover
- Sprayhood
- Vinterovertræk til cockpit (2022)
Grej på jorden
- Rocna Vulcan-anker 15 kg og 50 m kæde
- Ankerspil Quick, med kablet fjernbetjening
Båd og påhængsmotor
- Quicksilver 250 luftdæk, hård oppustelig bund (2021)
- Suzuki 2,5 hk påhængsmotor (2019)
Sikkerhed og sikkerhedsudstyr
- EPIRB (hav-signal)
- Sea go Life flåde 4 personer (har brug for service)
- CE-kategori: A
Opvarmning
- Webasto dieselvarmer
Kombinerer hastighed og ydeevne med komfortabelt boligareal.
(Skrogfarve - se kommentarer nedenfor)
Beliggende på Portugals sydkyst. Ideelt startpunkt for Middelhavet, Atlanterhavet og Algarve-kysten.
Salona 37 er en alsidig cruiser, der kombinerer hastighed og ydeevne med behagelig levevis. En ægte racersejlbåd kendt for sin fremragende ydeevne, rummelige interiør og prisbelønnede design.
Modellen på 37 fod blev bygget mellem 2006 og 2011 af AD Boats i Kroatien. Alle Salona-modeller er forstærket med en rammekonstruktion i rustfrit stål (gitteret udgør bådens strukturelle rygrad), som understøtter kølen, masten og vantene, hvilket giver bådene en ekstremt st
Udstyrsliste
Motor
HK27
Motortimer1600
Motor årgang2008
Motors registreringsnummmer5102110479S
FerskvandskøletJa
Drev/skrueakselSaildrive 130S
PropelFlexofold folding
BovpropelNej
Antal motorer1
Brændstoftank109
Hastighed7
Sejl og rig
StorsejlJa
StorsejlUK Tape - Drive Carbon
ForsejlJa
ForsejlJib Furlex furling system, DXC cruising laminat
RigtypeSloop Marconi 9/10
Kode 0Ja
SpilerJa
GennakkerJa
BompresseningJa
Lazy JackJa
RulleforstagJa
SpilerstageJa
Mastehøjde17,5
Navigation
KortplotterJa
KortplotterRaymarine Axiom+
LogJa
EkkolodJa
VHFJa
VHFRay240E
RadarJa
KompasJa
Autopilot / SelvstyrerJa
Autopilot / SelvstyrerRaymarine Autopilot S1 smartpilot 6002
LanternerJa
GPSJa
VindmålerJa
AIS transmitterYes
AIS responderYes
Indenbords
KomfurJa
KøleskabJa
ToiletJa
HoldingtankJa
BrusebadJa
Køjer6
TVNej
MusikanlægJa
Køjelængde (cm)200
VarmeJa
Holdingtank40
DækstømningJa
Satellit-TV antenneNej
VaskemaskineNej
OpvaskemaskineNej
Cockpit
RatJa
SprayhoodJa
CockpitbordJa
CockpithynderJa
SpilHarken 2*40 and 2*48 2-speed
Dæk
TeakdækNej
TeakdørkJa
SøgelænderJa
BadeplatformJa
BadestigeJa
Dæk længde11,29
Tilbehør
FendereJa
FortøjningerJa
Jolle/gummibådJa
VinterstativNej
VinterpresenningJa
RedningskransJa
BrandslukkerJa
AnkerRocna Vulcan anchor 15Kg
RedningsbådSea go Life raft 4 persons
Andet udstyryes
Diverse
Landstrøm (230V)Ja
BådnavnS/Y Sobat Kras
LaderJa
Batterier280AH Lithium battery + start
TrykvandJa
VarmtvandsbeholderJa
LænsepumpeJa
AnkerspilWindlass Quick
El AnkerspilJa
VandtankJa
SkrognummerHR-ADBS3767B808
SkibsregisterDenmark
Vandtank (i liter)200
CE-godkendtJa
Dokumentation for betalt moms i EUJa
EpirpOcean signal
WatermakerNej
Beskrivelse og udstyrsliste er opgivet efter oplysninger fra ejer og YachtBroker indestår ikke for eventuelle fejl og unøjagtigheder
